[實用新型]重型卡車雙油箱安裝結構

有效

• 申請號: 201320256482.8
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN203221871U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 謝劍波;袁子高;肖樂;白斌;王棋龍;古萬軍
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪;侯春樂

技術領域

????本實用新型涉及一種重型卡車，尤其涉及一種重型卡車雙油箱安裝結構。

背景技術

為了增加重型卡車的燃油搭載量，現有技術中一般采用在車體上加裝副油箱的方式，由于副油箱容積較小，對車體結構的影響不大，只需將其設置于車體上的空余位置即可；為了進一步提高燃油搭載量，只能在車體上設置兩個容積相同的大容積油箱，隨著油箱容積增大，車架需要承擔更多的負面應力，因此有必要對這種大容積的雙油箱的安裝結構進行重新設計，以保證車體結構的穩定性。

實用新型內容

針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種重型卡車雙油箱安裝結構，包括車架和兩個油箱，其改進在于：兩個油箱分別設置于車架兩側，且兩個油箱沿車架軸向錯位設置；沿車架軸向，兩個油箱的重疊區域小于該方向上油箱長度的1/5。前述方案可使車架上受到的負面應力相對分散，保證結構穩定性。

進一步地，所述油箱容積為600升。

本實用新型的有益技術效果是：在大幅提高重型卡車燃油搭載量的同時，保證了車輛的結構穩定性。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖；

圖2、兩個油箱的相對位置立體示意圖。

具體實施方式

一種重型卡車雙油箱安裝結構，包括車架1和兩個油箱2，其改進在于：兩個油箱2分別設置于車架1兩側，且兩個油箱2沿車架1軸向錯位設置；沿車架1軸向，兩個油箱2的重疊區域小于該方向上油箱長度的1/5。

進一步地，所述油箱2容積為600升。2個600升的油箱2可搭載1200升燃油，大幅提高重型卡車續航能力。