[實用新型]座椅溫控系統及汽車

有效

• 申請號: 201320256341.6
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN203255002U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 康凱;丁祎;杜廣智;劉利
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種座椅溫控系統，其特征在于，包括：

布置在汽車座椅內的座椅管路；

與所述座椅管路相連的液體介質加熱裝置，所述液體介質加熱裝置被配置為向座椅管路入口提供加熱后的液體介質并從座椅管路出口接收液體介質。

2.根據權利要求1所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述系統還包括：

與所述座椅管路相連的冷卻器，所述冷卻器被配置為向座椅管路入口提供冷卻后的液體介質并從座椅管路出口接收液體介質。

3.根據權利要求2所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述座椅管路包括：

布置在座椅靠背中的座椅靠背循環管，所述座椅靠背循環管包括有靠背出水管和靠背入水管；

布置在座椅坐墊中的座椅坐墊循環管，所述座椅坐墊循環管包括有坐墊出水管和坐墊入水管。

4.根據權利要求2所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述冷卻器與所述座椅管路通過開關二相連接，所述液體介質加熱裝置與所述座椅管路通過開關一相連接。

5.根據權利要求3所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述液體介質加熱裝置包括：

存儲有液體介質的液體儲存箱，所述液體儲存箱上設置有密封液體儲存箱的儲存箱蓋；

與所述液體儲存箱固定連接、對液體儲存箱中的液體介質進行加熱和提供循環動力的循環系統模塊。

6.根據權利要求5所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述液體儲存箱的出水水管與所述坐墊入水管和所述靠背入水管連接；

所述液體儲存箱的入水水管與所述坐墊出水管和所述靠背出水管連接。

7.根據權利要求5所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述液體儲存箱的部分外殼為橡膠膜，在液體儲存箱內液體介質溫度較高，體積膨脹時，所述橡膠膜向外突出；當液體儲存箱內液體介質溫度較低，體積收縮時，所述橡膠膜向內凹進。

8.根據權利要求5所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述液體儲存箱內的液體介質為發動機冷卻液。

9.根據權利要求5所述的座椅溫控系統，其特征在于，所述循環系統模塊包括：

與車輛電子控制單元連接的控制模塊；

在所述控制模塊的控制下、對液體儲存箱中的液體介質進行加熱的加熱模塊；

在所述控制模塊的控制下、為液體儲存箱中的液體介質提供循環動力的液體循環電機；

測量液體儲存箱內液體介質溫度的溫度傳感器。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的座椅溫控系統。