[實(shí)用新型]一種輸送帶自動(dòng)糾偏裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320255934.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203332804U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢惠良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰市中科機(jī)電制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/64 | 分類號(hào): | B65G15/64 |
| 代理公司: | 江陰大田知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送帶 自動(dòng) 糾偏 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送帶自動(dòng)糾偏裝置。
背景技術(shù)
??????熱壓機(jī)輸送帶在輸送過(guò)程中容易發(fā)生走偏的情況,這樣不僅不能正常輸送被加工的工件,而且還會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生磨損,降低輸送帶的使用壽命。現(xiàn)階段使用的輸送帶為特氟龍輸送帶,價(jià)格較高,輸送帶使用壽命的降低會(huì)增加生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
????本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種輸送帶自動(dòng)糾偏裝置,從而減少輸送帶的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,降低生產(chǎn)成本。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種輸送帶自動(dòng)糾偏裝置,包括支撐架、設(shè)置與所述的支撐架上的滑軌、與所述的滑軌相配合的滑動(dòng)軸承、與所述的滑動(dòng)軸承相連接的輥軸、設(shè)置于所述的滑軌上的輸送帶、一端部與所述的滑動(dòng)軸承相固定連接的驅(qū)動(dòng)桿、與所述的驅(qū)動(dòng)桿的另一端部相連接的具有活塞桿的液壓缸、設(shè)置于所述的輸送帶兩側(cè)的光電開關(guān)、設(shè)置于所述的液壓缸上的電磁閥,所述的電磁閥與所述的光電開關(guān)相電氣連接。
作為優(yōu)選地,所述的驅(qū)動(dòng)桿上固定設(shè)置有連接座,所述的活塞桿與所述的連接座相螺紋連接。
作為優(yōu)選地,兩側(cè)的所述的光電開關(guān)分別設(shè)置于所述的輸送帶相應(yīng)側(cè)邊20mm處。
????本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過(guò)光電開關(guān)感應(yīng)輸送帶是否正常運(yùn)行,當(dāng)輸送帶走偏并將一側(cè)的光電開關(guān)擋住時(shí),被擋住的光電開關(guān)發(fā)出信號(hào),啟動(dòng)電磁閥,電磁閥啟動(dòng)液壓缸,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿滑動(dòng),繼而帶動(dòng)滑動(dòng)軸承沿著滑軌滑動(dòng),進(jìn)行糾偏,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,從而減少輸送帶的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,降低生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型示意圖。
圖中:1、支撐架;2、滑軌;3、滑動(dòng)軸承;?4、輥軸;5、驅(qū)動(dòng)桿;6、活塞桿;7、液壓缸;8、電磁閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
?如圖1所示,一種輸送帶自動(dòng)糾偏裝置,包括支撐架1、設(shè)置與所述的支撐架1上的滑軌2、與所述的滑軌2相配合的滑動(dòng)軸承3、與所述的滑動(dòng)軸承3相連接的輥軸4、設(shè)置于所述的滑軌2上的輸送帶、一端部與所述的滑動(dòng)軸承3相固定連接的驅(qū)動(dòng)桿5、與所述的驅(qū)動(dòng)桿5的另一端部相連接的具有活塞桿6的液壓缸7、設(shè)置于所述的輸送帶兩側(cè)的光電開關(guān)、設(shè)置于所述的液壓缸7上的電磁閥8,所述的電磁閥8與所述的光電開關(guān)相電氣連接。光電開關(guān)無(wú)圖示。
?如圖1所示,所述的驅(qū)動(dòng)桿5上固定設(shè)置有連接座,所述的活塞桿6與所述的連接座相螺紋連接。
無(wú)圖示,兩側(cè)的所述的光電開關(guān)分別設(shè)置于所述的輸送帶相應(yīng)側(cè)邊20mm處。本實(shí)施例中允許的輸送帶向一側(cè)偏移的最大范圍為20mm。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
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B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





