[實用新型]柴油發電機組閉式冷卻系統

有效

• 申請號: 201320255769.9
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN203296901U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 李昕;湯忠芳
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: F01P3/00
• 分類號: F01P3/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本實用新型涉及一種冷卻系統，尤其涉及一種柴油發電機組閉式冷卻系統。

背景技術

現有技術中采用冷卻水塔配機油、高溫水、中冷水熱交換器的開放式冷卻系統，循環分為內循環和外循環水兩部分。柴油機內循環的中冷水通過機油熱交換器冷卻機油，柴油機外循環水通過中冷水熱交換器冷卻內循環的中冷水，柴油機外循環水通過高溫水熱交換器冷卻內循環的高溫水。這種開放式冷卻系統的結構復雜且大型化。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：現有技術中的開放式冷卻系統采用冷卻水塔配機油、高溫水、中冷水熱交換器的開放式冷卻系統，其結構復雜且大型化，提供一種柴油發電機組閉式冷卻系統。

為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：這種柴油發電機組閉式冷卻系統包括閉式水箱、水管路、熱交換器和膨脹水箱，所述閉式水箱連接水管路，水管路通過熱交換器，水管路連接膨脹水箱。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括所述閉式水箱內設有風扇。

本實用新型的有益效果是：這種柴油發電機組閉式冷卻系統只有一路內循環，結構簡單，維護方便，適用于高溫地區，可以有效的對柴油機內循環水進行冷卻，占地面積小，可以將冷卻風扇布置在廠房的屋頂。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

其中：1、閉式水箱，2、水管路，3、熱交換器，4、膨脹水箱。

具體實施方式

圖1是本實用新型的結構示意圖，包括閉式水箱1、水管路2、熱交換器3和膨脹水箱4，閉式水箱1連接水管路2，水管路2通過熱交換器3，水管路2連接膨脹水箱4，閉式水箱1內設有風扇。

為適應如中東等高溫地區，設計采用冷卻風扇配熱交換器3的閉式冷卻系統，循環只有一路內循環。柴油機內循環的中冷水通過熱交換器3冷卻機油，柴油機內循環的中冷水和高溫水通過閉式水箱1內設有的風扇直接冷卻并回到柴油機。

這種柴油發電機組閉式冷卻系統只有一路內循環，結構簡單，維護方便，適用于高溫地區，可以有效的對柴油機內循環水進行冷卻，占地面積小，可以將冷卻風扇布置在廠房的屋頂。