[實用新型]一種液壓齒輪泵

有效

• 申請號: 201320255589.0
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN203285677U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 葉榮斌
• 申請（專利權）人: 溫嶺市天一機械有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓齒輪泵，其特征在于：包括泵體，泵體的主腔中安置有互相嚙合以進行輸油的齒輪組件，主腔的一側設置有活塞腔、出油腔、泄壓腔，另一側設置有進油腔、輔助腔、回油腔，其中，活塞腔的一端、出油腔內端、泄壓腔內端通過孔路互相連通，活塞腔的另一端連通有進油腔、輔助腔、回油腔，活塞腔內設置有換向活塞，出油腔處安裝有第一單向出油閥組件，所述出油腔連接有出油孔接負載，第一單向出油閥組件控制出油腔內端至出油孔的油路導通或截斷；所述泄壓腔處設置有第二單向出油閥組件，控制出油口的壓力，進油腔處設置有單向進油閥組件；所述齒輪組件一側的泵腔與所述進油腔連通，另一側的泵腔與出油腔連通。

2.根據權利要求1所述的一種液壓齒輪泵，其特征在于：所述換向活塞上設置有頂開第一單向出油閥組件的凸起。

3.根據權利要求1所述的一種液壓齒輪泵，其特征在于：所述泵體由前蓋和后蓋組成，所述活塞腔、出油腔和回油腔設置在后蓋上，泄壓腔和進油腔設置在前蓋上。

4.根據權利要求1所述的一種液壓齒輪泵，其特征在于：所述第二單向出油閥組件可承受的出油壓力大于第一單向出油閥組件，和負載對應的工作壓力相對應；第二單向出油閥組件由堵頭、彈簧和鋼珠組成，堵頭螺接在回油腔內。

5.根據權利要求1所述的一種液壓齒輪泵，其特征在于：所述第一單向出油閥組件包括彈簧、鋼珠和堵頭；所述出油孔設置在出油腔的側壁上。

6.根據權利要求1所述的一種液壓齒輪泵，其特征在于：所述單向進油閥組件的復位件為圓錐壓縮彈簧。

7.根據權利要求1所述的一種液壓齒輪泵，其特征在于：所述齒輪組件由主動齒輪和從動齒輪組成，主動齒輪和從動齒輪均由軸和齒輪構成，軸中部的一側和齒輪的內側均設置有互相配合的凹槽，凹槽內設置有使兩者同步轉動的鋼珠，齒輪兩側的軸上均套裝有用于實現齒輪定位的鋼絲擋圈。