[實用新型]一種基于CDMA的車載定位監(jiān)控終端裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320255498.7 | 申請日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN203261481U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡榮林;吳波;劉丹丹 | 申請(專利權)人: | 揚州蘇安物聯(lián)傳感科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/04 | 分類號: | H04W4/04;H04W84/18 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張堅剛 |
| 地址: | 225600 江蘇省揚州市高郵*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 cdma 車載 定位 監(jiān)控 終端 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于無線傳感器監(jiān)測網絡技術領域,尤其涉及車載定位監(jiān)控終端裝置。?
背景技術
隨著我國國民經濟、交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展,物流運輸行業(yè)成為了推動國民經濟快速發(fā)展必不可少的基礎產業(yè)。各類物流運輸倉儲企業(yè)雖然在長期發(fā)展過程中已經積累了豐富的實踐經驗,但車輛動態(tài)信息的實時監(jiān)控一直未能得到完善地解決,例如,信息反饋不及時、不精確、不全面等問題導致了運力的大量浪費與運作成本居高不下。?
發(fā)明內容
發(fā)明目的:針對上述存在的問題和缺陷,本實用新型提供了一種基于CDMA的車載定位監(jiān)控終端裝置的目的是實現(xiàn)實時車載定位監(jiān)控,解決現(xiàn)有車載監(jiān)控信息反饋不及時、不準確的弊端。利用CDMA通信技術、GPS衛(wèi)星定位技術、單片機技術等開發(fā)的一種基于CDMA的車載定位監(jiān)控終端裝置,具有車輛狀態(tài)信息采集、傳輸與控制功能,能夠進行車輛狀態(tài)的實時監(jiān)測與控制,并將數(shù)據(jù)發(fā)送至網絡,實現(xiàn)車載定位監(jiān)控的低功耗、低成本、自動化、網絡化、智能化。?
技術方案:為達到上述發(fā)明目的,本實用新型采用以下技術方案:一種基于CDMA的車載定位監(jiān)控終端裝置,包括安裝在終端車輛的主控模塊、GPS模塊、CDMA模塊和電源模塊,其中:?
所述主控模塊,與GPS模塊相連,并用于控制GPS模塊接收衛(wèi)星信號,并通過數(shù)據(jù)分析和處理對車輛定位和速度控制;同時所述CDMA模塊也與主控模塊相連,并將主控模塊處理過的數(shù)據(jù)信息發(fā)送至網絡;所述電源模塊對主控模塊、GPS模塊和CDMA模塊提供相適應的電壓;
其中主控模塊采用流水線結構的單片機C8051F340。
作為優(yōu)選,所述GPS模塊采用REB-1315芯片,所述CDMA模塊采用EM200?CDMA1X芯片。?
進一步的,所述主控模塊C8051F340芯片的第47和48號引腳,被定義為串口0TXD0、RXD0,并與GPS模塊的串口連接,用于控制GPS模塊接收車輛的位置信息,進行車輛定位與速度測定;芯片的第3和4號引腳,分別被定義為串口1TXD1、RXD1,并與CDMA模塊的串口連接,用于控制傳輸主控芯片處理過的車輛位置與速度等信息。?
有益效果:與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型融合了CDMA通信技術、GPS衛(wèi)星定位技術、單片機技術的車載定位監(jiān)控終端設備,能夠實時監(jiān)測、控制車輛位置與運行速度,降低車輛運輸?shù)某杀荆鰪娺\輸?shù)陌踩浴1緦嵱眯滦鸵环N基于CDMA的車載定位監(jiān)控終端裝置具有安裝簡單、部署靈活、成本低、適應性強、維護方便、自動化、智能化程度高等優(yōu)點,具有較高的工程應用價值和市場推廣價值,有十分廣闊的應用前景。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構框圖;?
圖2為本實用新型所述主控模塊的原理圖;
圖3為本實用新型所述GPS模塊的原理圖;
圖4為本實用新型所述CDMA模塊的原理圖;
圖5為本實用新型所述電源模塊的原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型,應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。?
本實用新型一種基于CDMA的車載定位監(jiān)控終端裝置,主要由主控模塊、GPS模塊、CDMA模塊與電源模塊組成。主控模塊采用單片機C8051F340,GPS模塊采用芯片REB-1315,CDMA模塊采用芯片EM200?CDMA1X,電源模塊為整個裝置提供合適的電壓。主控模塊與GPS模塊相連用于控制GPS模塊接收衛(wèi)星信號,通過數(shù)據(jù)分析、處理進行車輛定位與速度控制,主控模塊與CDMA模塊相連用于將主控模塊處理過的數(shù)據(jù)信息發(fā)送至網絡。電源模塊分別與主控模塊、射頻通信模塊、GPS模塊、CDMA模塊相連,提供12V、5V、3.3V三種不同電壓等級的電源來整個裝置供電。?
如圖1所示,圖1表示本實用新型結構框圖。本實用新型硬件連接包括:主控模塊、GPS模塊、CDMA模塊與電源模塊,其中GPS模塊、CDMA模塊分別于主控模塊相連,電源模塊連接主控模塊、GPS模塊、CDMA模塊,通過電源模塊為整個裝置供電,將GPS模塊接收到的位置信息傳輸至主控模塊進行分析、處理,并經由CDMA模塊發(fā)送至網絡。?
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