[實用新型]一種用于渦輪流量計的氣體整流器

有效

• 申請號: 201320254370.9
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203241098U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 葉斌;周厚龍
• 申請（專利權）人: 羅美特（上海）自動化儀表有限公司
• 主分類號: G01F15/04
• 分類號: G01F15/04;G01F1/90
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 劉懿

技術領域

本實用新型涉及氣體渦輪流量計，具體來講是涉及一種用于渦輪流量計的氣體整流器。

背景技術

氣體渦輪流量計主要用于工業管道中空氣、氮氣、氫氣、沼氣、煤氣、天然氣、蒸汽等介質流體的流量測量，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響；氣體渦輪流量計無可動機械零件，所以可靠性高、維護量小、儀表參數能長期穩定；鑒于以上優點，氣體渦輪流量計在燃氣管道中得到廣泛的應用。

參見圖1，氣體渦輪流量計的結構組成包括殼體1、設置于殼體內部的渦輪轉子。氣體渦輪流量計的工作原理是：它先將氣體流速轉換為渦輪轉子上安裝的葉輪2的轉速，葉輪2帶動渦輪轉子上安裝的信號盤3轉動，信號盤3上安裝的磁鋼在經過固定于殼體1上的脈沖傳感器4時，脈沖傳感器4上磁路的磁阻發生變化，從而產生感應脈沖信號，脈沖傳感器4將感應脈沖信號進行整理后送到計數器或頻率計，通過固定于殼體1上的智能儀表5顯示出氣體流量、流速。因為燃氣管道內的氣體形成的氣流往往不是勻速的，沖擊渦輪的轉動就很不穩定，從而影響到氣體渦輪流量計的計量精度，因此在氣體渦輪流量計的進氣口還配置有一個氣體整流器6。

現有技術的氣體整流器的外廓為圓柱體，在圓柱體的端面上均勻的排布很多圓氣孔，燃氣通過這樣結構的氣體整流器后，氣流速度、穩定性得到很大的改善，渦輪受到的氣流的沖擊平穩了不少，但還是不夠穩定，渦輪的轉速還會有所波動，因而氣體渦輪流量計的計量精度還有待提高。

發明內容

針對上述情況，本實用新型提供一種用于渦輪流量計的氣體整流器，通過優化整流器的通氣孔使氣體的流速更加穩定，從而提高氣體渦輪流量計的計量精度。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種用于渦輪流量計的氣體整流器，其特征在于，包括圓筒狀殼體，所述圓筒狀殼體的中心軸線上設置有一流線型核體，所述圓筒狀殼體和流線型核體之間沿圓周均布有一圈導流筋板，所述各相鄰導流筋板之間形成一組沿圓周均布的梯形氣體通道。

其中，所述流線型核體的小頭端位于圓筒狀殼體的內部，離圓筒狀殼體的左端面較近，所述流線型核體的大頭端位于圓筒狀殼體的右端面的右側。

所述導流筋板的厚度為1.5-3mm，常用值為2mm。

所述梯形氣體通道的最小寬度為5-10mm，常用值為7.5mm。

所述流線型核體為薄壁的殼體，所述殼體的內腔設置有加強筋。

所述流線型核體的殼體的壁厚為2-4mm。

所述流線型核體的小頭端與圓筒狀殼體的左端面之間的距離為3mm。

所述流線型核體的大頭端與圓筒狀殼體的右端面之間的距離至少為15mm。

本實用新型的有益效果是，氣體流經梯形氣體通道后氣體的流速比現有技術圓氣孔導流后氣體的流速均勻、穩定的多，從而本實用新型使燃氣對渦輪流量計的渦輪沖擊力穩定，渦輪流量計的計量精度高。

附圖說明

圖1為現有技術氣體渦輪流量計的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種用于渦輪流量計的氣體整流器的主視剖視示意圖。

圖3為本實用新型一種用于渦輪流量計的氣體整流器的右視示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖2、圖3，一種用于渦輪流量計的氣體整流器，包括圓筒狀殼體6a，所述圓筒狀殼體6a的中心軸線上設置有一流線型核體6b，所述圓筒狀殼體6a和流線型核體6a之間沿圓周均布有一圈導流筋板6c，所述各相鄰導流筋板6c之間形成一組沿圓周均布的梯形氣體通道。

其中，所述流線型核體6b的小頭端位于圓筒狀殼體6a的內部，離圓筒狀殼體6a的左端面較近，兩者之間的距離可以為3mm。所述流線型核體6b的大頭端位于圓筒狀殼體6a的右端面的右側，兩者之間的距離至少為15mm。

所述導流筋板6c的厚度為1.5-3mm，常用值為2mm。所述梯形氣體通道的最小寬度d為5-10mm，常用值為7.5mm。

另外，所述流線型核體6b為薄壁的殼體，所述殼體的內腔設置有加強筋6b-1。所述流線型核體的殼體的壁厚為2-4mm。