[實(shí)用新型]一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320253853.7
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203310718U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃斌;李萌;陳新宇
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽秋田電子有限公司
• 主分類號: G01N9/26
• 分類號: G01N9/26;G01F23/14
• 代理公司: 安徽信拓律師事務(wù)所 34117
• 代理人: 蘇看

1.一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：包括設(shè)置于燃油箱內(nèi)的數(shù)據(jù)采集器，所述數(shù)據(jù)采集器用來采集所在位置的壓力值，所述數(shù)據(jù)采集器將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給A/D轉(zhuǎn)換器，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)傳輸給單片機(jī)，在單片機(jī)內(nèi)部進(jìn)行液體密度和液面高度的計(jì)算，處理后的數(shù)據(jù)利用儲存芯片進(jìn)行存儲、并通過輸出模塊發(fā)送給測量者。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：所述數(shù)據(jù)采集器包括兩個(gè)獨(dú)立的壓力傳感器A和壓力傳感器B。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：所述壓力傳感器A和壓力傳感器B之間具有一定的高度差。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：所述兩個(gè)具有高度差的壓力傳感器A和傳感器B分別裝在燃油油箱的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：所述輸出模塊由RS485通信接口組成，將RS485通信接口內(nèi)的控制芯片U2的控制端引腳保持常低，控制芯片隨時(shí)接收外部命令，當(dāng)接收端接收到需要發(fā)送數(shù)據(jù)的命令時(shí)，單片機(jī)控制A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換、發(fā)送數(shù)據(jù)，單片機(jī)自身數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)存儲，同時(shí)控制芯片控制端引腳置高，發(fā)送數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)發(fā)送結(jié)束后控制端置低，等待命令。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：所述壓力傳感器A和壓力傳感器B為電壓輸出型壓力傳感器，輸出電壓為0-5V，量程為0-10KPa。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測量機(jī)車燃油密度和液位高度的裝置，其特征在于：所述A/D轉(zhuǎn)換器采用ADS1110串行A/D轉(zhuǎn)換器，電源電壓為2.7V-5.5V，精度為20.48V±0.005%。