[實用新型]一種全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體

有效

• 申請號: 201320253274.2
• 申請日: 2013-05-12
• 公開（公告）號: CN203246767U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 李智路
• 申請（專利權）人: 河北鵬昊鋼結構建筑造型工程有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00;B65F1/12;B65F1/14
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 馬云海

技術領域

本實用新型屬于垃圾處理設備技術領域，尤其涉及一種全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體。

背景技術

隨著居民生活的不斷進步，生活垃圾收集、運輸及處理等已成為現代管理中的一個重要課題，不斷設計出各種垃圾收集中轉裝置，其自動化程度越來越高。目前所使用的垃圾收集中轉垃圾箱箱體的結構包括由底殼、側幫、活動的頂板以及一側為推拉板門另一側為固定板的矩形容器構成。該結構的垃圾箱箱體在使用過程中需要采用傾倒的方式將其中的垃圾轉入大垃圾箱中，因此在使用過程中存在著轉箱困難、效率低和轉箱時臭味四溢影響環境衛生的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種能夠實現垃圾密封轉箱、結構設計合理的全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體，其結構包括有底殼、左右側幫、設置有垃圾倒入孔的頂板以及后固定板和設置為垃圾出口的門體的矩形容器；其特征在于：構成所述垃圾出口的門體由設置在所述左、右側幫上能夠通過動力機構帶動起轉動的齒輪、設置在所述垃圾出口兩側左右側幫上的軌道板條以及兩端插在該固定軌道板條中的卷簾門；在構成上述矩形容器中的后固定板上設置有能夠推出和拉入端部固定有與所述矩形容器截面匹配的壓縮板的推拉機構。????

構成上述全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體附加技術特征還包括：

——所述的卷簾門為通過鏈條分別連接在一起的鋼板或鋼管構成；

——所述的箱箱體的底殼上設置有排液孔；

——在構成所述垃圾箱箱體的底殼下設置夾層結構；

——在所述中轉站垃圾箱箱體的左、右側幫上設置有凸沿。。

本實用新型所提供的一種全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體與現有技術相比，具有以下優點：其一，由于該垃圾箱箱體中的后固定板上設置有能夠推出和拉入端部固定有與矩形容器截面匹配的壓縮板的推拉機構，因此可以不斷的將箱體中的垃圾壓縮，大大提高了垃圾箱的容量，其次，該推拉機構能夠將箱體中經過壓縮的垃圾一次性的推至垃圾車廂中，因此實現了垃圾轉箱過程的密封連接，有效克服了垃圾的臭味四溢現象的發生；第二，由于構成該垃圾箱箱體的垃圾出口設置有卷簾門結構，可以降低垃圾出口門體的占據空間，有利于垃圾箱箱體的容積增大。

附圖說明

圖1為全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體的結構示意圖；

圖2上述垃圾中轉站卷簾門的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所提供的全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體的結構作進一步的詳細說明。

如1、2圖所示，為本實用新型所提供的全封閉垃圾中轉站垃圾箱箱體的結構示意圖。該中轉站垃圾箱箱體的結構包括包括由底殼1、左右側幫2、設置有垃圾倒入孔3的頂板4以及后固定板5和設置為垃圾出口的門體6的矩形容器構成；其中構成垃圾出口的門體由設置在左、右側幫上通過動力機構帶動起轉動的齒輪7、設置在垃圾出口兩側左右側幫上的軌道板條8以及兩端插在固定軌道板條中的、具有足夠強度的通過鏈條9分別連接在一起的鋼板或鋼管10構成卷簾門結構；在構成上述矩形容器中的后固定板5上設置有由動力機構11能夠實現推出和拉入端部固定有與矩形容器截面匹配的壓縮板12的推拉機構13。????

利用該中轉站垃圾箱箱體可以實現垃圾中轉站由垃圾箱向轉運垃圾車轉箱的全密封操作，即散垃圾通過頂板上的倒入孔3倒入垃圾箱中，當箱體中的垃圾到一定程度時可以隨時啟動動力機構11通過壓縮板12將垃圾壓縮至其出口一側，然后抽回壓縮板，該垃圾箱可以再接納傾倒的垃圾，重復上述壓縮操作直至垃圾箱沒有壓縮空間，然后啟動動力機構由左右齒輪轉動，將由鏈條9、鋼板或鋼管10構成的卷簾門圈起，再啟動動力機構11將垃圾箱中的壓縮垃圾推入密封的垃圾車中，即可完成中轉站垃圾箱的轉箱。

在對垃圾箱中的垃圾壓縮式時會產生液體，為了使得壓縮垃圾液體能夠排除箱體，在構成垃圾箱箱體的底殼上設置有排液孔14，使得所排出的垃圾液體能夠通過該排液孔排出并積聚在固定的容器中。或在構成垃圾箱箱體的底殼下設置能夠盛裝液體的夾層結構15，以便在垃圾轉箱時一同將該液體轉入設置在垃圾車中的液體容器中。

在上述中轉站垃圾箱箱體的左、右側幫上設置有凸沿16，升降機構與該凸沿固定聯接，以便實現中轉站垃圾箱箱體的升降操作。