[實用新型]一種自動加固型汽車輪轂有效
| 申請號: | 201320252039.3 | 申請日: | 2013-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN203267643U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 陳冠洪 | 申請(專利權)人: | 常州市永濤車業有限公司 |
| 主分類號: | B60B1/00 | 分類號: | B60B1/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 加固 汽車 輪轂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車輪轂,尤其是一種自動加固型汽車輪轂。
背景技術
汽車輪轂是裝在汽車上用來支撐輪胎的部件,而現有的輪轂在經過比較崎嶇的路時,會產生很大的壓力,可能會使得鋁合金制的輪轂發生變形,而在輪轂上制作加固,則需要重啟模具,增加了生產成本。
實用新型內容
為了克服現有的汽車輪轂容易受壓變形的不足,本實用新型提供了一種自動加固型汽車輪轂。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自動加固型汽車輪轂,包括輪輞、輻條和軸孔,輻條固定在輪輞內,輻條中心設有軸孔,輪輞內固定有自動加壓器。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括自動加壓器中心設有壓力感應器。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括自動加壓器頂端設有加固板。
本實用新型的有益效果是,該汽車輪轂能夠根據實際情況調節輪轂內部的支撐力,節約了成本,提高了功效。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是一種自動加固型汽車輪轂的結構示意圖;
圖中1.輪輞,2.輻條,3.軸孔,4.自動加壓器,5.壓力感應器,6.加固板。
具體實施方式
如圖1是一種自動加固型汽車輪轂的結構示意圖,一種自動加固型汽車輪轂,包括輪輞1、輻條2和軸孔3,輻條2固定在輪輞1內,輻條2中心設有軸孔3,輪輞1內固定有自動加壓器4,自動加壓器4中心設有壓力感應器5,自動加壓器4頂端設有加固板6。
自動加壓器4的支撐桿為電動液壓桿,電動液壓桿與壓力感應器5相連接,當輪輞1受到外部壓力時,壓力感應器5會感應到所受到的壓力,并根據壓力的大小控制電動液壓桿提供相應的支撐力,從而保證輪輞1在各個路況下都能夠得到足夠的支撐,該汽車輪轂能夠根據實際情況調節輪轂內部的支撐力,節約了成本,提高了功效。
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