[實用新型]一種轉爐懸掛減速機密封裝置

有效

• 申請號: 201320251793.5
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203346428U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 郭景瑞;周素強;易勇;楊玉濤;劉志峰;王滿朝;楊衛華;陳建橋;鄭志田
• 申請（專利權）人: 河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司
• 主分類號: C21C5/50
• 分類號: C21C5/50
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

技術領域

本實用新型涉及一種轉爐懸掛減速機輸出軸密封裝置，屬于傳動裝置技術領域。

背景技術

煉鋼廠的轉爐傾動系統是通過兩個懸掛減速機將力矩傳遞給轉爐，使轉爐轉動的。轉爐懸掛減速機輸出軸的軸徑為￠980mm，輸出軸與減速機箱體之間安裝著滾針軸承并通過無骨架油封密封。由于懸掛減速機工作環境惡劣（主要是粉塵大），使用過程中滾針軸承容易磨損，致使減速機箱體出現輕微振動，進而導致懸掛減速機輸出軸端部漏油，這樣不僅會造成油品消耗的增加，同時還會污染周圍環境，影響制動器和電機的使用壽命并造成制動盤制動力不足，給煉鋼生產帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種轉爐懸掛減速機密封裝置，防止減速機漏油，確保周圍設備的安全運行并減少油品的浪費。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的：

一種轉爐懸掛減速機密封裝置，構成中包括環狀的無骨架J型油封、迷宮式密封法蘭盤和環狀的卡套型帶式油封，所述無骨架J型油封嵌裝在轉爐懸掛減速機輸出軸的滾針軸承固定架的軸孔內壁上的環形密封槽內，其唇口與轉爐懸掛減速機輸出軸相對應，所述迷宮式密封法蘭盤套裝在減速機輸出軸上并固定在滾針軸承固定架的外側，所述卡套型帶式油封套裝在轉爐懸掛減速機輸出軸上，其唇口與迷宮式密封法蘭盤中心孔壁上的密封槽的側壁相對應。

上述轉爐懸掛減速機密封裝置，構成中還包括毛氈密封圈和環形壓蓋，所述毛氈密封圈位于迷宮式密封法蘭盤中心孔外端的環形槽內，所述環形壓蓋壓在毛氈密封圈外側并與迷宮式密封法蘭盤固定連接。

上述轉爐懸掛減速機密封裝置，構成中還包括外置回油管，所述外置回油管的一端與減速機箱體的內腔連通，另一端通過迷宮式密封法蘭盤內部油道與滾針軸承固定架和迷宮式密封法蘭盤的密封槽連通。

上述轉爐懸掛減速機密封裝置，在迷宮式密封法蘭盤與滾針軸承固定架之間設置有青稞紙或O型圈。

上述轉爐懸掛減速機密封裝置，所述迷宮式密封法蘭盤由上下兩個半法蘭對接而成。

本實用新型在轉爐懸掛減速機的輸出軸上設置了多重密封，徹底解決了懸掛減速機的漏油問題，不僅減少了油品的浪費，而且避免了對周圍環境造成的污染，確保了周圍設備的安全運行。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中各標號為：1、無骨架J型油封，2、卡套型帶式油封，3、迷宮式密封法蘭盤，4、外置回油管，5、毛氈密封圈，6、滾針軸承，7、滾針軸承固定架，8、環形壓蓋，9、輸出軸，10、減速機箱體。

具體實施方式

參看圖1，本實用新型包括無骨架J型油封1、迷宮式密封法蘭盤3、卡套型帶式油封2、外置回油管4、毛氈密封圈5。

安裝無骨架J型油封1前，先安裝緊束彈簧，然后將無骨架J型油封1安裝在轉爐懸掛減速機滾針軸承固定架7的密封槽內，密封唇口緊貼著輸出軸9，防止漏油。無骨架J型油封1選用強度大，彈性強的材質，其唇口密封性好，有很高的補償量，且使用壽命大大提高，大大增強了密封效果。外側用24條M16×60的螺栓將迷宮式密封法蘭盤3固定在轉爐懸掛減速機的滾針軸承固定架7上（迷宮式密封法蘭盤3為剖分式法蘭，由上法蘭和下法蘭組成，上下法蘭由四條M10X40的螺栓連接），其與滾針軸承固定架7接觸面安裝青稞紙或O型圈防止漏油。卡套型帶式油封2安裝在迷宮式密封法蘭盤3的密封槽（油槽）內，其密封唇口緊貼迷宮式密封法蘭盤3的密封槽內壁，且過盈1-2mm，起到再次密封作用。迷宮式密封法蘭盤3外側安裝毛氈密封圈5和環形壓蓋8，用12條M12X40的螺栓將環形壓蓋8壓緊，最后在迷宮式密封法蘭盤3回油口上配置外置回油管4，連接轉爐懸掛減速機箱體，使漏出的油流回到箱內。

本實用新型給懸掛減速機輸出軸9設置了四道密封：一是無骨架J型油封1，二是迷宮式密封法蘭盤3的油膜密封，三是卡套型帶式油封2，四是毛氈密封圈5，滲漏的油被四道密封直接阻隔，最后經外置回油管4重新回到油箱。