[實用新型]管接頭扣壓裝置

有效

• 申請號: 201320251770.4
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203343306U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 劉海鷹;仲寶付;盧意
• 申請（專利權）人: 江蘇申視新材料科技有限公司
• 主分類號: B21D39/04
• 分類號: B21D39/04
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本實用新型涉及一種管接頭扣壓裝置。?

背景技術

為了使柔性管能方便地與其他設備連接,必需在柔性管的端部上設置管接頭。管接頭的設置通常采用扣壓裝置進行扣壓實現。現有技術中，有各種類型的扣壓裝置，有的是采用六瓣、八瓣等結構的模具，有的是采用彈簧結構實現管接頭?的壓合與復原，有的是采用液壓系統與模壓系統連接而成。前者因其扣壓模具張口小，模具重，不僅扣壓精度低，接頭與管體緊固性差，也不適用于大法蘭管接頭；彈簧結構的扣壓裝置存在結構復雜，扣壓量不準確的缺點；后一種扣壓裝置是一種大型的扣壓機械，既不能實現對芯管內擴，又不能在管線安裝現場方便使用。總之，現有技術的扣壓裝置都不同程度的存在扣壓精度低、氣密性差、易滲漏、接頭與管體連接不牢固等缺點。由此導致管接頭脫落、管材破損、使用質量差，維護成本高、壽命短。

發明內容

為了克服現有技術的上述技術缺陷，本實用新型提供了一種“管接頭扣壓裝置”，該裝置是為內擴外扣的組合結構，具有結構緊湊、體積小、適用性強、可在復雜及環境惡劣的施工現場方便使用的優點，是一種扣壓力均勻準確、扣壓精度高、接頭與管體連接牢固、扣壓接頭密封好不滲漏的管接頭扣壓裝置。

???為了實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案來實現的：本實用新型主要的技術方案是，一種管接頭扣壓裝置，包括帶有滾輪的底座、液壓系統及扣壓組件，所述液壓系統主要由液壓泵、電機、閥門、油路分流器和壓力表組成，其油路分流器與底座焊接連接，油路分流器的入口與來油管線連接，出口與油管接頭連接。所述扣壓組件是由在底座上從左向右依次設置的油缸、油缸安裝板、外扣壓模安裝板、內擴模具及外扣壓模具組成。所述油缸的一端采用壓板通過絲桿與底座連接，另一端采用螺栓通過法蘭與油缸安裝板固定連接。油缸安裝板與底座固定連接，所述油缸軸的一端通過第二螺母與外扣壓模安裝板固定連接。

進一步的技術方案是，在所述外扣壓模安裝板的中心位置設置有與錐形外扣壓模具角度等同且配合使用的錐形外扣壓模具座，在錐形外扣壓模具座的兩側徑向對稱設置有定位銷槽，兩定位銷槽之間的間距、槽深及寬度與外扣壓模定位銷相適配，定位銷槽焊接在外扣壓模安裝板上。

進一步的技術方案是，所述外扣壓模定位銷為帶有手柄的“馬蹄”形狀，其外扣壓模具通過外扣壓模定位銷插入定位銷槽鎖定在錐形外扣壓模具座上。

進一步的技術方案是，所述外扣壓模具為左模和右模的組合結構，在左模兩端頭的中心位置設有卡式凸塊，在右模兩端頭的相應位置設有與卡式凸塊相適配的凹槽。

再進一步的技術方案是，所述內擴模具為錐形棒體形狀，貫穿油缸安裝板和外扣壓模安裝板設置，通過第一螺母與油缸安裝板固定連接，在內擴模具靠近油缸安裝板的一端設置有內擴模具扣環?。

本實用新型與現有扣壓裝置結構相比具有如下優點：

本實用新型為內擴外扣的組合結構，具有結構緊湊、體積小、適用性強、可在復雜及環境惡劣的施工現場方便使用的優點，是一種扣壓力均勻準確、扣壓精度高、接頭與管體連接牢固、扣壓接頭密封好不滲漏的管接頭扣壓裝置。

1.?因油缸、油缸安裝板、外扣壓模安裝板、內擴模具及外扣壓模具集成設置在同一底座撬塊上，結構緊湊、體積小、使用方便靈活。

2.因采用雙缸結構，實現雙缸固定，雙軸對稱互為平行運動，完成扣壓與復位的扣壓方式，使之扣壓量準確、扣壓精度高，接頭與管體密封性好，連接牢固，不滲漏，抗拔脫。

3.?因外扣壓模具為左模和右模的組合結構，并在左模兩端頭的中心位置設有卡式凸塊，在右模兩端頭的相應位置設有與卡式凸塊相適配的凹槽，通過外扣壓模定位銷插入定位銷槽鎖定在錐形外扣壓模具座上，實現左模和右模的無縫組合結構，進一步提高扣壓精度。

4.因所述內擴模具為錐形棒體形狀，貫穿油缸安裝板、外扣壓模安裝板設置，通過第一螺母與油缸安裝板固定連接。通過對管接頭內芯內擴，使內芯外徑增大將內芯外齒與管材緊密貼合，進一步提高接頭與管材的密封性，連接的牢固性，有效防止滲漏和拔脫，顯著提高產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視剖視結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視剖視結構示意圖。

圖3是本實用新型的立體結構示意圖。

圖4是本實用新型扣壓模芯的分解結構示意圖。

圖5是本實用新型另一方向的立體結構示意圖。