[實(shí)用新型]一種用于鐵路車(chē)輛法蘭接頭的密封圈組合結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320251697.0
• 申請(qǐng)日: 2013-05-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203375033U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖維遠(yuǎn);肖晨;陳建德;安鴻;齊向東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川制動(dòng)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16L23/18
• 分類號(hào): F16L23/18
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉凱

1.一種用于鐵路車(chē)輛法蘭接頭的密封圈組合結(jié)構(gòu)，包括密封圈（1），其特征在于：在所述密封圈（1）內(nèi)設(shè)置有彈片（2），所述密封圈（1）有兩個(gè)密封唇，且所述兩個(gè)密封唇不對(duì)稱分布，所述彈片（2）截面呈C形，所述彈片（2）兩端部分別抵靠在密封圈（1）內(nèi)上下端面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路車(chē)輛法蘭接頭的密封圈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封圈（1）內(nèi)部設(shè)置有凸起，所述密封圈（1）的兩個(gè)密封唇端部沿軸向向內(nèi)側(cè)相向凸起，所述彈片（2）置于密封圈（1）內(nèi)且其兩端部分別抵靠在兩個(gè)密封唇端部形成的凸起處，所述密封圈（1）內(nèi)的凸起抵靠在彈片（2）的外端面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鐵路車(chē)輛法蘭接頭的密封圈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封圈（1）內(nèi)中部在同一圓周之上沿徑向向內(nèi)側(cè)形成多個(gè)均勻分布地凸起（5），在所述彈片（2）上設(shè)置有與凸起（5）對(duì)應(yīng)的孔洞（6），多個(gè)凸起（5）分別嵌入在與之對(duì)應(yīng)的孔洞（6）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鐵路車(chē)輛法蘭接頭的密封圈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封圈（1）的截面呈類似E形。