[實用新型]一種手動液壓搬運車

有效

• 申請號: 201320251637.9
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203346015U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 王建明;周學軍;葉唯彪
• 申請（專利權）人: 浙江諾力機械股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本實用新型涉及搬運車技術領域，更具體的說涉及一種能夠稱量手動液壓搬運車搬運貨物重量的液壓搬運車。?

背景技術

授權公告號?CN?202499688?U、授權公告日為2012年10月24日的中國實用新型專利公開了一種手動液壓搬運車，其包括底座、扳手、曲軸及頂板，所述底座上安裝有前輪、油缸、油泵裝置，所述頂板前端與所述油缸的活塞桿連接，后端與一車架固定連接，所述車架上固定有后輪，所述曲軸前后兩端分別與所述底座和所述車架鉸接；所述頂板的上表面安裝有橋式稱重傳感器，所述橋式稱重傳感器通過電纜與一顯示器電連接，所述曲軸上設有一能夠隨著所述車架一起升降的高度傳感器，所述高度傳感器通過線纜與所述顯示器電連接。該實用新型的手動液壓搬運車，其結構簡單，可以在不改變搬運車車架結構的前提下實現對貨物的稱重。但是，申請人在使用中發現，采用這樣方式稱重的搬運車，其測量準確程度相對不夠高，降低了市場的競爭力，而且連接用的線纜很多，容易對車架升降造成不利的影響。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供針對現有技術的不足之處，提供一種一種手動液壓搬運車，能夠克服現有技術的不足之處，其結構簡單、價格低廉，在滿足稱重準確的前提下，還大大的降低了整個裝置的成本，提高了產品的市場競爭力。?

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：一種手動液壓搬運車，包括止推底座、手柄、曲柄及車架，其中車架上焊接有車架頂蓋，所述止推底座上安裝有大輪、油缸、油泵裝置，所述車架頂蓋前端與所述油缸的活塞桿連接，后端與車架固定連接，所述車架上固定有小輪，所述曲柄前后兩端分別與所述止推底座和所述車架鉸接；所述車架頂蓋的上表面安裝有橋式稱重傳感器，所述橋式稱重傳感器和顯示器連接；還包括當所述車架上升到所述橋式稱重傳感器對所述車架上貨物稱量平衡點的預定高度時相互結合的機械活動結構。?

申請人在對搬運車經過反復的研究后發現，當搬運車使用中，不能保證每次的貨物位置都不變，這樣在車架頂蓋處的傳感器應變量會隨著貨物重心點的變化而發生改變而無法正確反映貨物重量。但在其中某個高度附近卻不會隨著重心點的變化而改變，我們將其稱為平衡點。如圖10所示：我們設貨物重量為G,設小輪和地面接觸點為A，設大輪和地面接觸點為E,那么G=Fa+Fe,通常情況下，隨著貨物重心距L的變化，不一定保持G=Fg。然而，我們設小輪對地面壓力為Fa，其到輪架轉動中心的力臂為La；設輪架和推桿的連接點為B，其推力為Fb，其到輪架轉動中心力臂為Lb；設曲柄和推桿的連接點為C,推力為Fc，其到曲柄轉動中心的力臂為Lc；設曲柄和底座連接點為D，其推力為Fd,其到曲柄轉動中心的力臂為Ld；在車架上升至某個高度點時（忽略摩擦因素），如果滿足La/Lb=Ld/Lc的要求，由于Fb和Fc是一對平衡力所以有Fb=Fc,而Fb=Fa*La/Lb,Fc=Fd*Ld/Lc；所以有Fa*La/Lb=Fd*Ld/Lc；因此當滿足La/Lb=Ld/Lc時，有Fa=Fd；而Fg=Fd+Fe=Fa+Fe=G；我們把這個高度稱為平衡點，因此，在平衡點，車架頂蓋處的應變基本和貨物本身的重量有關，而和貨物的位置變化（在一定范圍內）無關。也就是我們車架提升貨物的時候，當其提升到平衡點的時候，這個時候稱重傳感器所稱量到的重量，是最接近貨物的實際值的，所以在進行貨物稱量的時候，只需要將貨物提升到這一預定高度，這個時候稱量出來的數值就是最準確的，而現有的搬運車中，高度傳感器的用處就是到了預定高度的時候發一個信號出來，在儀表中加以顯示，而正是采用高度傳感器，使得整個搬運車的成本大幅度的上升，降低了搬運車的競爭力，其稱量的準確性也不夠好，而且，和高度傳感器相連接的線纜也會對搬運車的正常工作造成影響，因此；申請人研發了機械活動結構高度測量器，在不采用高度傳感器的情況下，依然能夠保證整個搬運車能夠準確的稱量貨物的重量，整個結構十分簡單，價格極其低廉，極大的增加了產品的競爭力。

作為優選，所述機械活動結構包括固定部和當所述車架上升的時候相對于所述固定部有相對運動的的活動部?

作為優選，所述活動部和所述固定部的相對運動是反應角度變化的旋轉運動或直接反應高度變化的升降運動。

作為優選，所述固定部包括設置在所述止推底座上的具有第一標記物的卡板，所述活動部包括設置在所述曲柄上第二標記物，當所述車架位于所述預定高度時所述第二標記物和所述第一標記物位置相應。?