[實(shí)用新型]車頂天線安裝固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320251406.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203250845U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張飛翔;孫露;程澤良;劉洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/22 | 分類號(hào): | H01Q1/22;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230081 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車頂 天線 安裝 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及路考考試系統(tǒng)領(lǐng)域,具體是一種車頂天線安裝固定裝置。
背景技術(shù)
目前,駕考用考試系統(tǒng)天線直接用硅膠粘接或磁鋼盤吸附在車頂從而進(jìn)行安裝固定,當(dāng)安裝定位不準(zhǔn)確時(shí),直接影響考試結(jié)果,訓(xùn)練小車的定位和定向精度。當(dāng)人為或環(huán)境條件使天線有位移時(shí),將直接影響考試訓(xùn)練的正常進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車頂天線安裝固定裝置,其固定結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且適用于多種車型的固定。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
車頂天線安裝固定裝置,包括有支撐安裝架、連接于支撐安裝架上的卡爪和設(shè)置于支撐安裝架下方的磁座,所述的支撐安裝架上位于磁座的上方設(shè)置有安裝穿孔。
所述的磁座包括有GPS天線磁座和WIFI天線磁座,所述的GPS天線磁座上連接有GPS天線接桿,GPS天線接桿穿過對(duì)應(yīng)的安裝穿孔。
所述的支撐安裝架是由兩個(gè)縱向鋁型材方管和兩個(gè)連接于兩個(gè)縱向鋁型材方管之間的橫向鋁型材方管組成;所述的GPS天線磁座為兩個(gè),分別設(shè)置于兩個(gè)縱向鋁型材方管的下方;所述的WIFI天線磁座設(shè)置于一橫向鋁型材方管的下方。
所述的卡爪包括有四組分別固定于兩個(gè)縱向鋁型材方管兩端的主卡爪和輔卡爪。
所述的兩個(gè)GPS天線磁座均設(shè)置于對(duì)應(yīng)縱向鋁型材方管中間的下方。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
(1)、本實(shí)用新型的兩個(gè)GPS天線和WIFI天線固定安裝在車頂?shù)闹伟惭b架上,其安裝簡單,調(diào)節(jié)方便,且固定結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不會(huì)隨意移動(dòng);
(2)、本實(shí)用新型的兩個(gè)GPS天線中心與車體輪廓對(duì)稱線重合度好,兩中心位置距離固定準(zhǔn)確,從而可以大大降低GPS對(duì)車輛位置和方向角檢測(cè)誤差;
(3)、本實(shí)用新型的卡爪包括有主卡爪和輔卡爪,輔卡爪用于車頂兩側(cè)槽形較淺的流線型小車,大大拓寬了使用車型的范圍。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
見圖1、圖2,車頂天線安裝固定裝置,包括有支撐安裝架、連接于支撐安裝架上的卡爪和設(shè)置于支撐安裝架下方的磁座;支撐安裝架是由兩個(gè)縱向鋁型材方管1和兩個(gè)連接于兩個(gè)縱向鋁型材方管1之間的橫向鋁型材方管2組成;GPS天線磁座為兩個(gè),分別設(shè)置于兩個(gè)縱向鋁型材方管的下方;磁座包括有兩個(gè)GPS天線磁座3和WIFI天線磁座4,兩個(gè)GPS天線磁座3設(shè)置于兩個(gè)縱向鋁型材方管1的下方,?WIFI天線磁座4設(shè)置于一橫向鋁型材方管2的下方;GPS天線磁座上連接有GPS天線接桿5,GPS天線接桿5穿過縱向鋁型材方管1的安裝穿孔,GPS天線6固定于GPS天線接桿5頂端,WIFI天線7連接于WIFI天線磁座4上且穿過橫向鋁型材方管2的安裝穿孔;卡爪包括有四組分別固定于兩個(gè)縱向鋁型材方管1兩端的主卡爪8和輔卡爪9。
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