[實用新型]一種涂布頭裝置

有效

• 申請號: 201320251017.5
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN203200600U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 繆新穎
• 申請（專利權）人: 溫州新意特種紙業有限公司
• 主分類號: D21H23/56
• 分類號: D21H23/56
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 申東民

技術領域

本實用新型涉及一種涂布頭裝置，具體涉及一種離型紙涂布頭裝置，屬于造紙領域。?

背景技術

離型紙（The?release?paper）又稱作硅油紙或者防粘紙，是一種防止預浸料粘連，又可以保護預浸料不受污染的防粘紙。CCK（CLAY?COATED?KRAFT）離型紙和格拉辛離型紙是離型紙的兩個重要種類，CCK離型紙具有紙張挺度好、平滑度高、抗張強度好、耐高溫、剝離強度穩定、環保綠色等特點，是一種綠色高檔的可降解環保紙。由于CCK離型紙具有耐高溫、防潮、防油、防粘等功能，一般用于食品、醫藥等行業的包裝領域，比如作為膠帶使用，主要用做高速自動貼標特殊膠帶，雙面膠帶基材商標，激光防偽標志以及敷料產品的主要素材以及其他離型應用，尤其適用于高速標簽粘貼。而格拉辛紙質地致密、均勻，有很好的內部強度和透光度，是制作條形碼標簽、不干膠、膠帶或有粘性工業品的常用材料，特別適用于輪轉和平板模切。?

離型紙的主要生產工藝是事先準備好CCK或者格拉辛原紙，然后使用具有特殊覆涂工藝的涂布機將高嶺土、聚乙烯醇、乳膠等制成的涂料均勻涂布（分為單面涂布和雙面涂布兩種）到原紙上，經烘干、收卷制成。目前，在離型紙的生產加工過程中，原紙需要通過涂布頭來上料，當采用涂布頭上的上料底輥上料時，無法做到很精確的控制原紙的上料量。所以，當原紙的上料量大于標準上料量或者小于標準上料量時，將會影響到最后制得的離型紙的質量，同時離型紙的表面涂料分布不均勻，會影響離型紙耐高溫性能的發揮，為了解決涂料不均勻的問題，該領域的現有技術中的人員在涂布裝置上設置上料微調機構，所述上料微調機構包括上料壓輥、上料氣缸和設置在上料壓輥和上料氣缸之間的支撐輥，通過上料壓輥和上料底輥之間的擠壓力來使涂布更為均勻，但是，由于只能通過上料氣缸推動所述上料壓輥與所述上?料底輥進行接觸擠壓，使達到所述擠壓力所需要耗費的時間較長，仍然影響工作效率。?

實用新型內容

本實用新型要解決的現有技術中的問題是只能通過上料氣缸推動所述上料壓輥與所述上料底輥進行接觸擠壓，使達到所述擠壓力所需要耗費的時間較長，仍然影響工作效率。從而提供了耗時較短的時間就能達到所需的上料壓輥與所述上料底輥之間的擠壓力的涂布頭裝置。?

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案如下：?

一種涂布頭裝置，包括機身，所述機身上由下至上依次設置有托輥、料槽、上料主控機構，所述上料主控機構包括上料底輥、減速機以及電動機，所述上料底輥與所述電動機連接，所述減速機設置于所述上料底輥與所述電動機連接處，其特征在于，在所述上料主控機構的上方還設置有上料微調機構，所述上料微調機構包括上料壓輥、與所述上料壓輥相連的上料汽缸以及與所述汽缸氣缸配合使用的支撐輥，在所述支撐輥與所述上料壓輥之間設置有連接桿。?

所述支撐輥位于所述上料壓輥與所述上料汽缸之間。?

所述料槽下方設置有托架，所述托架位于所述托輥上方。?

本實用新型的上述技術方案相比現有技術的優點為，本實用新型所述的涂布頭裝置，在所述涂布頭裝置的上料主控機構的上方設置有上料微調機構，所述上料微調機構包括上料壓輥、與所述上料壓輥相連的上料汽缸以及與所述上料氣缸配合使用的支撐輥，在所述支撐輥與所述上料壓輥之間設置有連接桿。通過所述連接桿和所述上料氣缸同時對所述上料壓輥施加擠壓力，使得達到所述擠壓力所需要耗費的時間較短，從而提高了生產效率。?

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中?

圖1為本實用新型所述的涂布頭裝置的正面結構示意圖。?

圖中附圖標記表示為：1-機身、2-上料底輥、3-上料壓輥、4-托輥、5-料槽、6-減速機、7-電動機、8-支撐輥、9-托架、10-上料汽缸、11-連接桿。?

具體實施方式

如圖1、圖2所示的涂布頭裝置，包括機身1,所述機身1由下至上依次設置為托輥4、料槽5、上料主控機構以及支撐輥8，所述料槽5下方設有一托架9，所述托架9位于托輥4上方位置。所述上料主控機構包括上料底輥2、減速機6以及電動機7，所述上料底輥2與電動機7連接，所述減速機6設于上料底輥2與電動機7連接處，電動機7可帶動上料底輥2轉動，進而可以漿料帶到原紙面進行上料，減速機6可以調節和控制上料底輥2的轉速。?