[實用新型]一種塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置

有效

• 申請號: 201320250847.6
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203428826U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 殷剛;毛江培;于海洋;戚慶華;李欽峰;李傳光;宿冠群;李秀華;寧厚波;孫元曉
• 申請（專利權）人: 天元建設集團有限公司
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及塔式起重機技術領域，特別涉及一種塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置。?

背景技術

近年來，隨著國民經濟的迅速發展，高層建筑數量越來越多，同時作為建筑起重設備的塔式起重機的使用也越來越多。塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩在施工現場使用過程中，跑車變換速度時鋼絲繩與滑輪切入點的位置，經常出現不規則跳動、偏斜等現象，這樣會使鋼絲繩從滑輪槽中跳出與滑輪軸磨損，致使鋼絲繩擠扁、斷裂。出現以上問題，往往造成整根鋼絲繩和滑輪軸的報廢，吊物墜落，造成塔式起重機運行成本居高不下或引發安全事故，不但延誤工期，同時也給使用單位造成經濟損失和安全隱患。?

實用新型內容

(一)要解決的技術問題?

本實用新型要解決的技術問題是：解決塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩在使用過程中易脫槽、擠扁、磨損斷裂的問題。以便減少塔式起重機安全事故率，降低運行成本，預防安全事故的發生。?

(二)技術方案?

1、為解決上述技術問題，本實用新型提供一種塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置，其包括：防脫支架、調節螺栓、固定螺母、U型卡；新型防脫裝置安裝在原塔式起重機跑車滑輪支架上，所述防脫支架是U型卡與調節螺栓焊接而成；所述調節螺栓與跑車滑輪支架聯接；所述固定螺母與調節螺栓、滑輪支架聯接；所述U型卡焊接于調節螺栓上部；所述防脫支架是U型卡與調節螺栓焊接構成。?

優選地，所述所述U型卡采用圓鋼揄制成U型，上端部為SR6的半球面，下端與調節螺栓上部進行焊接。?

優選地，所述調節螺栓采用M16×70的標準件螺栓。?

優選地，所述固定螺栓為3×M16的標準件螺母。?

優選地，所述滑輪支架進行鉆孔，位置為滑輪槽中心所對支架端面上。?

優選地，所述的調節螺栓、U型卡焊接完畢后與滑輪支架用固定螺母進行固定。?

(三)有益效果?

本實用新型的鋼絲繩防脫裝置通過設置U型卡、調節螺栓、固定螺母，將新型防脫裝置安裝在塔式起重機跑車滑輪支架上，從而實現了對滑輪鋼絲繩的保護，避免了鋼絲繩在變換速度時脫槽、擠扁、磨損現象。從而減少塔式起重機使用故障率，有效降低了設備運行成本，預防安全事故的發生。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述的塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫的主視圖；?

圖2是本實用新型實施例所述防脫裝置支架的主視圖?

圖3是本實用新型實施例所述的調節螺栓的主視圖；?

圖4是本實用新型實施例所述固定螺母的主視圖；?

圖5是本實用新型實施例所述的U型卡的主視圖；?

圖6是本實用新型實施例所述的防脫裝置的主視圖；?

圖7是本實用新型實施例所述的防脫裝置的俯視圖；?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步?詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。?

圖1是實用新型實施例所述塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置的主視圖所述塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置包括防脫支架、調節螺栓、固定螺母、U型卡。?

圖2是本實用新型實施例所述防脫裝置支架的主視圖，組焊件為M16X70調節螺栓，圓鋼揄制成U型的U型卡，詳細尺寸、位置詳見附圖。?

圖3是本實用新型實施例所述M16X70調節螺栓圖，采用M16螺栓，詳細尺寸、位置詳見附圖。?

圖4是本實用新型實施例所述M16固定螺母圖，采用M16螺母，詳細尺寸、位置詳見附圖?

圖5是本實用新型實施例所述U型卡圖，為組焊件，材料為圓鋼，底部與M16調節螺栓焊接，給鋼絲繩不規則的擺動，留下合理活動空間，使鋼絲繩不受損傷，同時又能掌控住鋼絲繩，使其進入切點位置時準確進入滑輪槽，從而有效保護了鋼絲繩，防止了鋼絲繩脫槽。?

圖6是本實用新型實施例所述裝配效果注視圖，如圖所示塔式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置，與滑輪支架進行聯接固定，外側備固定螺母，防止裝置松動，調節螺栓可以調節與滑輪間的距離，有效地防止鋼絲繩從滑輪槽中脫出。?

圖7是本實用新型實施例所述裝配效果俯視圖，如圖所示式起重機跑車滑輪鋼絲繩防脫裝置，與滑輪支架進行聯接固定，外側備固定螺母，防止裝置松動，調節螺栓可以調節與滑輪間的距離，有效地防止鋼絲繩從滑輪槽中脫出。?