[實用新型]斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器布局結構

有效

• 申請號: 201320250751.X
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203412707U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 王麗娟;李浩;張超;楊文革;王健
• 申請（專利權）人: 西安航空動力股份有限公司
• 主分類號: F03G6/06
• 分類號: F03G6/06;F02G1/043
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

技術領域

本實用新型屬于斯特林太陽能發電技術，涉及對斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器布局結構的改進。

背景技術

目前的一種斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器的布局參見圖1，發動機和散熱器的安裝結構由支撐架4和環形吊架3組成。環形吊架3位于支撐架4的上面，環形吊架3的下端和支撐架4的上端連接為整體。發動機1位于環形吊架3的中心，環形吊架3的上掛點與發動機1的上吊耳1a連接，環形吊架3的下掛點與發動機1的下吊耳1b連接。散熱器2為環形散熱器，散熱器2同軸地安裝在發動機1的后部。其缺點是：發動機和散熱器軸向安裝在同一軸線上，重心靠后，形成懸臂，造成發動機工作時震動大，使發動機集熱腔光斑有游動現象，同時噪音大。

發明內容

本實用新型的目的是：提出一種斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器的新布局，以減小發動機震動和噪音，消除發動機集熱腔光斑的游動現象。

本實用新型的技術方案是：斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器布局結構，包括一個支撐架4和一個發動機環形吊架3,發動機1位于環形吊架3的中心，環形吊架3的上掛點與發動機1的上吊耳1a連接，環形吊架3的下掛點與發動機1的下吊耳1b連接；其特征在于：有一個散熱器安裝架6，散熱器5是板式散熱器，安裝在散熱器安裝架6內，散熱器安裝架6位于支撐架4的上面，散熱器安裝架6的下端與支撐架4的上端連接為整體，環形吊架3位于散熱器安裝架6的上面，環形吊架3的下端與散熱器安裝架6的上端連接為整體。

本實用新型的優點是：提出了一種斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器的新布局，減小了發動機震動和噪音，消除了發動機集熱腔光斑的游動現象。

附圖說明

圖1是目前的一種斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器的布局示意圖。

圖2是本實用新型的布局示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖2，斯特林太陽能發電裝置發動機和散熱器布局結構，包括一個支撐架4和一個發動機環形吊架3,發動機1位于環形吊架3的中心，環形吊架3的上掛點與發動機1的上吊耳1a連接，環形吊架3的下掛點與發動機1的下吊耳1b連接；其特征在于：有一個散熱器安裝架6，散熱器5是板式散熱器，安裝在散熱器安裝架6內，散熱器安裝架6位于支撐架4的上面，散熱器安裝架6的下端與支撐架4的上端連接為整體，環形吊架3位于散熱器安裝架6的上面，環形吊架3的下端與散熱器安裝架6的上端連接為整體。

本實用新型的工作原理是：發動機和散熱器改為上、下獨立安裝。改進后重心位于支撐架中心，重心穩定，降低了工作時震動和噪音，大大減少了集熱腔光斑有游動現象。

本實用新型的一個實施例，所采用的板式散熱器為市售的成品。