[實(shí)用新型]挖掘機(jī)散熱系統(tǒng)過熱保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320249607.4
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN203270664U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樓天汝;王永康;許加朋
• 申請（專利權(quán)）人: 山東納科重工科技有限公司
• 主分類號: E02F9/24
• 分類號: E02F9/24
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，具體的說，尤其涉及一種挖掘機(jī)散熱系統(tǒng)過熱保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

目前，過熱保護(hù)裝置或系統(tǒng)大多用于工業(yè)控制或電力控制領(lǐng)域，針對工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其是挖掘機(jī)高溫環(huán)境下的過熱保護(hù)處于起步階段，所以現(xiàn)有技術(shù)并不能很好的解決挖掘機(jī)過熱保護(hù)的問題，加之挖掘機(jī)在高溫環(huán)境下工作時(shí)，對挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)的散熱要求極高，如果挖掘機(jī)的散熱系統(tǒng)過熱，不僅容易造成工作部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵的損壞，而且會(huì)頻繁的報(bào)警，致使操作人員不得不停止挖掘機(jī)的工作。這樣一來不僅造成挖掘機(jī)的機(jī)器性能下降，而且造成工作效率的低下。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)散熱系統(tǒng)過熱保護(hù)裝置，解決了高溫環(huán)境時(shí)挖掘機(jī)在保護(hù)機(jī)器部件安全的前提下避免散熱系統(tǒng)過熱造成的機(jī)器性能下降、工作效率低下的問題。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型包括安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水溫傳感器，安裝在液壓系統(tǒng)中的油溫傳感器，所述水溫傳感器和油溫傳感器分別通過數(shù)據(jù)傳輸線與控制器連接，控制器分別通過數(shù)據(jù)傳輸線與顯示器和液壓泵比例電磁閥連接。

所述水溫傳感器、油溫傳感器、顯示器及液壓泵比例電磁閥與控制器的通信連接均通過CAN總線協(xié)議完成。

由于CAN總線具有可靠性高，傳輸速率快，適合在環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強(qiáng)和振動(dòng)大的環(huán)境中，所以本實(shí)用新型中優(yōu)選CAN總線實(shí)現(xiàn)各裝置之間的通信。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)挖掘機(jī)工作在較高溫度的環(huán)境下時(shí)，本實(shí)用新型能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的工作模式，避免散熱系統(tǒng)的溫度過高造成的挖掘機(jī)部件損壞，在高溫環(huán)境中不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)工作過熱而中斷工作，提高挖掘機(jī)的機(jī)器性能，最大限度的發(fā)揮機(jī)器效率，進(jìn)而提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述說明。

如圖所示，本實(shí)用新型包括安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水溫傳感器，安裝在液壓系統(tǒng)中的油溫傳感器，所述水溫傳感器和油溫傳感器分別通過數(shù)據(jù)傳輸線與控制器連接，控制器分別通過數(shù)據(jù)傳輸線與顯示器和液壓泵比例電磁閥連接。

所述水溫傳感器、油溫傳感器、顯示器及液壓泵比例電磁閥與控制器的通信連接均通過CAN總線協(xié)議完成。

本實(shí)用新型的工作原理及過程如下：

在本實(shí)用新型中的挖掘機(jī)系統(tǒng)可以分為三種模式，分別是高負(fù)荷、經(jīng)濟(jì)負(fù)荷、輕負(fù)荷，同時(shí)設(shè)定有挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制怠速模式。上述模式均由控制器完成控制。

在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情形下，本實(shí)用新型將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度劃分為安全溫度、臨界溫度和報(bào)警溫度三種狀態(tài)，上述三種狀態(tài)的溫度數(shù)值依次升高。當(dāng)控制器檢測到安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水溫傳感器傳回的溫度在臨界溫度以下時(shí)，挖掘機(jī)根據(jù)操作者的指令進(jìn)行工作；當(dāng)控制器檢測到安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水溫傳感器傳回的溫度在臨界溫度的范圍時(shí)，控制器向液壓泵比例電磁閥輸出指令，此時(shí)液壓泵比例電磁閥會(huì)按設(shè)定的程序作出降負(fù)荷的工作模式調(diào)整，順序?yàn)楦哓?fù)荷→經(jīng)濟(jì)負(fù)荷→輕負(fù)荷，同時(shí)控制器向顯示器輸出指令顯示，提醒操作者注意過熱模式已啟動(dòng)，并使顯示器內(nèi)的蜂鳴器間隔時(shí)間內(nèi)報(bào)警提示；若液壓系統(tǒng)工作模式降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)溫度能降低至安全溫度，則液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)回復(fù)到前一工作模式；若降低工作模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)溫度繼續(xù)升高，控制器檢測溫度達(dá)到報(bào)警溫度，則控制器立即向發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)制怠速指令，同時(shí)顯示器中自帶的蜂鳴器一直蜂鳴報(bào)警，顯示挖掘機(jī)已過熱，并強(qiáng)制怠速，并提醒操作人員在降溫后停機(jī)檢查。

在液壓系統(tǒng)過熱的情況下，本實(shí)用新型將液壓系統(tǒng)工作時(shí)的溫度劃分為安全溫度、臨界溫度和報(bào)警溫度三種狀態(tài)，上述三種狀態(tài)的溫度數(shù)值依次升高。當(dāng)控制器檢測到油溫傳感器傳回的液壓系統(tǒng)的溫度在臨界溫度以下時(shí)，挖掘機(jī)根據(jù)操作者的工作指令進(jìn)行工作；當(dāng)檢測到的溫度在臨界溫度范圍時(shí)，控制器向液壓泵比例電磁閥發(fā)出指令，使液壓泵比例電磁閥按照設(shè)定的程序作出降負(fù)荷的工作模式調(diào)整，順序?yàn)楦哓?fù)荷→經(jīng)濟(jì)負(fù)荷→輕負(fù)荷，同時(shí)控制器向顯示器輸出指令顯示，提醒操作者注意過熱模式已啟動(dòng)，并使顯示器內(nèi)的蜂鳴器間隔時(shí)間內(nèi)報(bào)警提示；若液壓系統(tǒng)工作模式降低后，液壓系統(tǒng)的溫度能降低至安全溫度，則液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)回復(fù)到前一工作模式；若降低工作模式后，液壓系統(tǒng)的溫度繼續(xù)升高，控制器檢測溫度達(dá)到報(bào)警溫度，則控制器立即向發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)制怠速指令，同時(shí)顯示器自帶的蜂鳴器一直蜂鳴報(bào)警，顯示挖掘機(jī)已過熱，并強(qiáng)制怠速，并提醒操作人員在降溫后停機(jī)檢查。