[實用新型]一種電動液壓膠料托盤校正裝置

有效

• 申請號: 201320249523.0
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN203221087U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 程家華;朱福壽;魯軍
• 申請（專利權）人: 安徽佳通輪胎有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務所 34116
• 代理人: 丁瑞瑞

1.一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：包括機架、電氣控制箱、液壓泵站系統，所述電氣控制箱安裝在機架上，控制液壓泵站系統。

2.如權利要求1所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述機架包括位于兩側的立桿、設置在立桿之間的上梁、中梁、底梁以及位于立桿左外側的液壓泵站平臺，所述液壓泵站系統包括儲油箱、壓力表、液壓電機、四個換向閥、第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸，所述儲油箱安裝在液壓泵站平臺上設置的箱體內，壓力表、液壓電機、四個換向閥均安裝在液壓泵站平臺上設置的箱體上部，儲油箱連接四個油缸，四個換向閥分別控制四個油缸，液壓電機提供四個油缸動力，壓力表安裝在油路上，所述第一油缸固定安裝在機架的液壓泵站平臺上，為水平油缸，第二油缸固定安裝在中梁的下側，為水平油缸，第三及第四油缸均固定在上梁的下側，為豎直油缸，每個油缸的軸頭均安裝有校正頂頭，四個校正頂頭均位于機架的中梁和下梁之間，第一油缸的校正頂頭朝向右，第二油缸的校正頂頭朝向左，且第一油缸的校正頂頭與第二油缸的校正頂頭相對，第三油缸及第四油缸的校正頂頭均朝下。

3.如權利要求2所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：第一油缸的校正頂頭的極限位置與第二油缸的校正頂頭的極限位置之間有距離。

4.如權利要求2所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述校正頂頭是長方形、或人字形、或T字形。

5.如權利要求2所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述校正頂頭由兩部分組成，兩部分采用燕尾槽公母配合。

6.如權利要求2所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述電動液壓膠料托盤校正裝置還包括軌道車，所述軌道車位于機架的側面，并與機架滑動連接。

7.如權利要求6所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述機架的側面底部分別設置有導軌，軌道車與機架接觸的一側設置有扣板，所述扣板搭扣在機架的導軌內。

8.如權利要求6或7所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述軌道車的上方設置有復數根輥筒，輥筒平行于機架側面設置。

9.如權利要求2所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：該電動液壓膠料托盤校正裝置還在機架的左側立桿之間的橫梁上設有導軌，固定在所述中梁上的第二油缸的校正頂頭還具有一水平支撐桿，所述水平支撐桿放置在所述導軌上。

10.如權利要求2所述的一種電動液壓膠料托盤校正裝置，其特征在于：所述下梁的兩側各焊接一開口朝側面的槽鋼，槽鋼頂板上均布有復數個開孔，用來安裝萬向伸縮裝置，萬向伸縮裝置包括在槽鋼底板上對應頂板的開孔位置焊接的復數個襯套，每一襯套內容置一導向桿，導向桿的的底端懸空，導向桿上套有彈簧，導向桿上端具有一開口朝上的容置槽，彈簧位于襯套的上端面以及容置槽的下端面之間，容置槽內放置一個大鋼球以及3個小剛球，3個小剛球放置在容置槽的底部，一個大鋼球放于3個小剛球上方，大鋼球通過所述開孔露出槽鋼。