[實用新型]車胎漏氣報警器有效
| 申請號: | 201320248617.6 | 申請日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN203267678U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 陳穎初 | 申請(專利權)人: | 常州寶騎車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車胎 漏氣 報警器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種報警器的技術領域,尤其是一種車胎漏氣報警器。
背景技術
現有的汽車在行駛時車胎很容易因為被利器所扎而導致漏氣,從而降低了行車過程的安全性,很容易發生因汽車跑偏而造成意外事故的發生,大大降低了汽車行駛的可靠性。
實用新型內容
為了克服現有的汽車車胎因漏氣而導致安全性低以及行駛可靠性低的不足,本實用新型提供了一種車胎漏氣報警器。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車胎漏氣報警器,包括輪轂、氣壓傳感器和發射器,輪轂內設有氣壓傳感器,氣壓傳感器與發射器連接。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括發射器與接收裝置各自獨立,接收裝置設于駕駛室內。
本實用新型的有益效果是,這種車胎漏氣報警器結構簡單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,可以及時提醒駕駛員減速行駛并且進行停車檢修,進而避免了因汽車跑偏而造成意外事故的發生,大大提高了汽車行駛的可靠性,易于使用推廣。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,一種車胎漏氣報警器,包括輪轂、氣壓傳感器和發射器,輪轂內設有氣壓傳感器,氣壓傳感器與發射器連接,發射器與接收裝置各自獨立,接收裝置設于駕駛室內。
使用時,氣壓傳感器安裝在輪轂內,當汽車的輪胎扎到尖銳物或者意外出現漏氣時,車胎內氣壓產生變化,從而觸發氣壓傳感器,氣壓傳感器將信號傳給發射器,發射器將信號傳給接收裝置,從而提醒正在駕駛的駕駛員對車胎進行檢修。這種車胎漏氣報警器結構簡單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,可以及時提醒駕駛員減速行駛并且進行停車檢修,進而避免了因汽車跑偏而造成意外事故的發生,大大提高了汽車行駛的可靠性,易于使用推廣。
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