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[實用新型]一種新型礦用自卸車液壓油箱結構及礦用自卸車有效

專利信息
申請號: 201320248540.2 申請日: 2013-05-09
公開(公告)號: CN203272269U 公開(公告)日: 2013-11-06
發明(設計)人: 張會;鄧輝;黃志懷;滿軍城;陳兵 申請(專利權)人: 三一礦機有限公司
主分類號: F15B1/26 分類號: F15B1/26
代理公司: 上海申新律師事務所 31272 代理人: 竺路玲
地址: 215300 江蘇省蘇州*** 國省代碼: 江蘇;32
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 新型 卸車 液壓 油箱 結構
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及一種礦用自卸車的液壓部件,尤其涉及一種新型礦用自卸車液壓油箱結構及礦用自卸車。

背景技術

礦用自卸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運輸任務而使用的一種重型自卸車,目前,礦用自卸車的液壓油箱多用隔板將油箱隔開成若干個區域,且隔板多為規則形狀,然而由于液壓油箱一般容量較大,體積相對較小,并且礦用自卸車工作環境惡劣,使得液壓油箱的散熱性能差,在長時間工作的情況下,容易出現應力集中點導致焊縫開裂,使得液壓油箱漏油滲油,進而縮短使用壽命。

實用新型內容

有鑒于此,本實用新型提出一種新型礦用自卸車液壓油箱結構及礦用自卸車,以解決液壓油箱易出現應力集中點導致焊縫開裂,使得液壓油箱漏油滲油,進而縮短使用壽命。

為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:

一種新型礦用自卸車液壓油箱結構,應用于礦用自卸車的液壓油箱,其中,液壓油箱包括轉向油箱和舉升油箱,轉向油箱和舉升油箱分別包括吸油口和回油口;新型礦用自卸車液壓油箱結構包括,轉向油箱吸回油隔板、舉升油箱吸回油隔板和油箱隔板;油箱隔板設置于液壓油箱上,用于隔離轉向油箱和舉升油箱;轉向油箱吸回油隔板設置于油箱隔板上,用于隔離轉向油箱的吸油口和回油口;舉升油箱設置于液壓油箱上,用于隔離舉升油箱的吸油口和回油口。

上述新型礦用自卸車液壓油箱結構,其中,油箱隔板上部設有一偏向舉升油箱的折彎。

上述新型礦用自卸車液壓油箱結構,其中,在液壓油箱外側設置有沖模。

上述新型礦用自卸車液壓油箱結構,其中,轉向油箱吸回油隔板的形狀為直角梯形,其中與轉向油箱吸回油隔板的斜邊相對的直角邊與油箱隔板連接。

上述新型礦用自卸車液壓油箱結構,其中,舉升油箱吸回油隔板的形狀為直角梯形,其中與舉升油箱吸回油隔板的斜邊相對的直角邊與液壓油箱連接。

另外的,一種礦用自卸車,包括上述所述的新型礦用自卸車液壓油箱結構。

上述技術方案的有益效果是:

1、通過在油箱隔板的上部設置偏向舉升油箱的折彎,并將舉升油箱吸回油隔板設置為直角梯形使得油箱隔板和舉升油箱吸回油隔板的表面等強度,避免了在油箱隔板和舉升油箱吸回油隔板上出現應力集中的情況,進而延長了液壓油箱的壽命。

2、通過在油箱外側設置沖模提高了油箱的整體強度,進而延長了液壓油箱的壽命。

3、將轉向油箱吸回油隔板設置為直角梯形,避免了轉向油箱吸回油隔板上出現應力集中的情況,進而延長了液壓油箱的壽命。

4、通過將油箱隔板、舉升油箱吸回油隔板和轉向油箱吸回油隔板設置為上述形狀還起到了減小液壓油箱的整體重量的作用。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:

圖1為本實用新型一種新型礦用自卸車液壓油箱結構的實施例結構示意圖。

附圖標記說明:

1、液壓油箱

2、轉向油箱

3、舉升油箱

4、油箱隔板

5、轉向油箱吸回油隔板

6、舉升油箱吸回油隔板

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

本實用新型的基本思想在于:設計一種新型礦用自卸車液壓油箱結構,通過改變液壓油箱內的油箱隔板、轉向油箱吸回油隔板和舉升油箱吸回油隔板,解決液壓油箱易出現應力集中點導致焊縫開裂,使得液壓油箱漏油滲油,進而縮短使用壽命的問題。

下面結合附圖,對本實用新型的各優選實施例作進一步說明:

如圖1所示一種新型礦用自卸車液壓油箱結構,應用于礦用自卸車的液壓油箱1,其中,液壓油箱1包括轉向油箱2和舉升油箱3,轉向油箱2和舉升油箱3分別包括吸油口和回油口;新型礦用自卸車液壓油箱結構包括,轉向油箱吸回油隔板5、舉升油箱吸回油隔板6和油箱隔板;油箱隔板設置于液壓油箱1上,用于隔離轉向油箱2和舉升油箱3;轉向油箱吸回油隔板5設置于油箱隔板上,用于隔離轉向油箱2的吸油口和回油口;舉升油箱3設置于液壓油箱1上,用于隔離舉升油箱3的吸油口和回油口。

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