[實用新型]管狀型材沖孔裝置

有效

• 申請號: 201320248010.8
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN203281706U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 李廣濤;席建嶺;朱遠東
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B21D28/28
• 分類號: B21D28/28;B21D28/34;B21D43/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.管狀型材沖孔裝置，包括機架、設有沖頭的沖孔機構，其特征在于：還包括供對應的型材套設并用于與型材沿型材的長度方向插套移動配合的內芯和內芯支撐桿，所述內芯支撐桿的一端固定在機架上且另一端懸伸并與所述內芯固連而形成在與設定的進退料方向一致的方向上延伸的懸臂結構，所述內芯具有用于支撐型材需沖孔面的內側壁的支撐配合面，所述內芯是對應于所述沖頭設置并設有供沖頭沖壓進入的落料孔。

2.根據權利要求1所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述沖孔機構包括對應沖頭和內芯設置的下模，所述下模具有用于支撐型材與需沖孔面相背離的外表面的下模支撐面，所述內芯還具有用于支撐型材與需沖孔面的內側壁對立的內側壁的支撐配合面。

3.根據權利要求2所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述落料孔為通孔，所述下模上設有供所述沖頭沖壓進入的下模落料孔。

4.根據權利要求1或2或3所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述內芯背離于內芯支撐桿的一端設有用于引導型材套設的引導斜面。

5.根據權利要求2或3所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述管狀型材沖孔裝置包括沿設定的進退料方向導向移動裝配在機架上的夾持送料機構和驅動夾持送料結構導向移動的驅動機構，所述夾持送料機構包括用于在設定的夾緊方向上相向運動而將型材夾緊的下夾持模和上夾持模，所述下夾持模和上夾持模上設有用于容納型材的型腔且設有與所述型腔相通的供內芯支撐桿插設并穿過的支撐桿穿孔。

6.根據權利要求5所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述型腔內設有用于與插入的型材的端面沿進退料方向擋止配合而對型材沿進退料方向擋止限位的擋止結構。

7.根據權利要求5所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述下夾持模上設有供上夾持模沿夾緊方向導向移動裝配的導向柱，所述上夾持模在其導向移動行程上具有用于遠離下夾持模而釋放型材的釋放位和靠近下夾持模而夾緊型材的夾緊位，所述下夾持模和上夾持模之間設有用于向上夾持模施加由夾緊位運動到釋放位的作用力的復位彈簧，所述夾持送料機構還包括用于驅動上夾持模由釋放位運動到夾緊位的驅動裝置。

8.根據權利要求7所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述內芯、內芯支撐桿并列設有兩組以上；所述下夾持模、上夾持模對應設有兩組以上，所述驅動裝置包括與各上夾持模均對應頂壓配合的用于驅動各上夾持模同時動作的壓板和用于帶動壓板動作的液壓缸；所述沖頭和下模對應設有兩組以上。

9.根據權利要求1或2或3所述的管狀型材沖孔裝置，其特征在于：所述管狀型材沖孔裝置設有用于控制管狀型材沖孔裝置按設定規律動作的控制系統。