[實用新型]氣動保溫卸料閥

有效

• 申請號: 201320247872.9
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN203240063U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 李樸;劉會杰;劉崢;校玉江;李河;劉琳
• 申請（專利權）人: 北方工程設計研究院有限公司
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12;F16K49/00
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 胡澎

技術領域

本實用新型涉及一種化工領域中具有流動性能的液體狀物料的排放閥門，具體地說是一種氣動保溫卸料閥。

背景技術

在化工領域，有些種類的產品需要在容器內加熱成為液狀物料進行反應或混合，產品冷卻到常溫后會變得黏稠或成為固體而失去流動性，為保證物料的順利排放，不堵塞卸料閥，需要對卸料閥通以熱的介質進行保溫，維持設定的溫度。

目前，在市場上能買到的保溫卸料閥有上展式保溫卸料閥、下展式保溫卸料閥、保溫球閥等。上展閥和下展閥的特點是入口和出口須有一定角度，即出入口不在一個直線上，而是成一定角度，而且同等通徑的閥體較球閥等體積大，在安裝空間受限的場合不宜選用；保溫球閥出入口在同一直線上，即為直通式，但對于口徑較大的閥體，其中間回轉體無法預熱、保溫效果不佳，有些物料也不適于選用回轉類閥體排放，造成某些場合不宜選用。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種氣動保溫卸料閥，以解決的問題。

本實用新型是這樣實現的：一種氣動保溫卸料閥，包括閥蓋、閥體、透蓋、閥芯、上擋圈、下擋圈、杠桿安裝板、杠桿銷軸、杠桿鉸座、杠桿、氣缸、氣缸推頭銷軸、氣缸推頭、氣缸尾座銷軸、閥芯推頭；上述卸料閥采用直通式上展打開設計，閥芯上部開設網孔作為物料排放通道，閥芯采用蒸汽加熱保溫，閥芯采用杠桿機構打開或關閉。

所述閥芯為雙層夾套結構，內層夾套為加熱層，外層夾套為隔熱層。?

在所述閥體的密封面設有一段圓柱密封段。?

本實用新型利用氣缸作動力，打開或關閉閥門。

本實用新型采用直通式上展緊湊式設計，閥芯采用蒸汽加熱保溫；閥芯由氣缸推動杠桿機構打開、關閉。

本實用新型由閥蓋、密封圈、閥體、O型密封圈、透蓋、閥芯、杠桿、氣缸等組成。

其中，閥體用于和上面加熱容器連接，閥芯在氣缸和杠桿的推動下上下運動，閥芯上部筒體軸向根據物料狀況開設網孔，當閥芯上升后與容器內部液體聯通，用于排料；閥芯降下后，閥芯頂部密封圈實現閥體密封。

本實用新型的有益效果是：直通式設計、高度方向結構緊湊、通徑允許范圍大、密封嚴密、保溫性能好、動作執行可靠、排料順暢。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1所示氣動保溫卸料閥的側視圖。

圖3是圖1所示氣動保溫卸料閥的A-A向剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型由閥蓋1、密封圈2、閥體3、O型密封圈4、透蓋5、閥芯6、上擋圈7、下擋圈8、杠桿安裝板9、杠桿銷軸10、杠桿鉸座11、杠桿12、氣缸13、氣缸推頭銷軸14、氣缸推頭15、氣缸尾座銷軸16、閥芯推頭18等組成。

閥蓋1、閥體3、閥芯6均采用不銹鋼制造，密封圈2采用耐高溫、耐腐蝕橡膠制造。

閥體3與上面加熱容器通過螺栓連接，利用O型密封圈4密封。

本實施例中的杠桿安裝板9通過螺栓與閥體3連接，杠桿鉸座11通過螺栓和杠桿安裝板9連接，氣缸13通過氣缸尾座銷軸16和杠桿安裝板9連接，氣缸13可以氣缸尾座銷軸16為軸心擺動。

杠桿12通過杠桿銷軸10與杠桿鉸座11連接；杠桿12通過氣缸推頭銷軸14與氣缸推頭15連接，氣缸推頭15通過內螺紋與氣缸13的氣缸桿外螺紋連接；杠桿12與閥芯6作用部分為叉型結構，在叉形結構上安裝有閥芯推頭18；上擋圈7和下擋圈8利用彈簧擋圈安裝在閥芯6上；氣缸13伸縮運動，推動杠桿12以杠桿銷軸10為支點運動，通過閥芯推頭18將作用力作用在上擋圈7或下擋圈8上，推動閥芯6上下運動，打開或關閉閥門。

本實施例中的閥芯6為雙層夾套焊接結構，內層夾套為加熱套，外層夾套為隔熱套。內部加熱套采用蒸汽作為加熱介質進行加熱，在閥芯6下部開設蒸汽輸入口和冷凝水排放口，閥芯6內孔為物料排放通道；閥芯6也可采用熱水或導熱油加熱，相應閥芯6結構須加導流板并分設出入口。

閥芯6上部根據排放物料性能設計周圈網孔排布，當閥芯6向上展打開后，物料經網孔從閥芯內孔排出，當閥芯6下移到下位后，密封圈2與閥體3配合將閥密封。

閥蓋1通過不銹鋼螺栓與閥芯6連接，并將密封圈2固定在閥芯6上。

閥體3與密封圈2間設一段圓柱密封段，增加密封可靠性。

閥體3和閥芯6間設兩道O型圈密封，中間開設較寬的一道等靜壓環槽，防止物料從閥體3和閥芯6間泄漏。

上擋圈7和下擋圈8分別承受杠桿向上和向下的推力，推動閥芯6上展打開和下移關閉。