[實用新型]一種氣門油封拉拔器有效
| 申請號: | 201320247652.6 | 申請日: | 2013-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN203236423U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 周偉宏 | 申請(專利權)人: | 周偉宏 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 盧海洋 |
| 地址: | 226100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣門 拉拔 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拉拔器,尤其涉及一種氣門油封拉拔器。?
背景技術
氣門油封拉拔器作為一種汽車修理工具的重要的一種?,F有技術中的氣門油封拉拔器,有的形狀相似,組裝結構多,在使用的過程中,構件容易損壞,壽命短,影響工作;有的為鉗形結構,使用受手的握力,氣門油封的位置等因素的制約,很難充分使用其所需性能。?
因此,急需一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種氣門油封拉拔器。?
本實用新型采用的技術方案是:?
一種氣門油封拉拔器,包括圓棒、外箍套、外箍套錘、凸形付外殼半圓和凹形主外殼半圓,所述圓棒一端通過螺紋活動固定有固定螺母,所述圓棒另一端固定有凹形主外殼半圓,所述凹形主外殼半圓上設有凹形鉸鏈腔,所述凸形付外殼半圓上設有凸形鉸鏈頭,所述凹形鉸鏈腔和凸形鉸鏈頭相互配合,所述凹形主外殼半圓通過固定部件與凸形付外殼半圓咬合,所述固定部件包括夾箍和彈性橡膠圈,所述夾箍設于凸形付外殼半圓和凹形主外殼半圓上的夾箍槽內,所述彈性橡膠圈設于凸形付外殼半圓和凹形主外殼半圓上的彈性橡膠圈槽內,所述凹形主外殼半圓和凸形付外殼半圓之間形成油封咬合腔,所述凹形主外殼半圓和凸形付外殼半圓遠離固定螺母端徑向設有外臺階,所述外臺階的外圓半徑大于外箍套和外箍套錘的內圓半徑,所述外箍套和外箍套錘設于圓棒上并活動于固定螺母和外臺階之間,所述油封咬合腔遠離固定螺母端圓周內壁上徑向設有內牙。
所述凸形付外殼半圓和凹形主外殼半圓靠近外臺階的外圓直徑大于遠離外臺階的外圓直徑。?
所述夾箍槽的位置與凹形鉸鏈腔的凹形底位置相對應。?
本實用新型的優點是:使用過程中,不受手的握力,氣門油封的位置等因素的制約,充分使用其所需性能,構件不易損壞,壽命長,不影響工作。?
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。?
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖2為本實用新型圖1中A部的放大圖。?
其中:1、圓棒,2、外箍套,3、外箍套錘,4、凸形付外殼半圓,5、凹形主外殼半圓,6、螺紋,7、固定螺母,8、凹形鉸鏈腔,9、凸形鉸鏈頭,10、夾箍,11、彈性橡膠圈,12、夾箍槽,13、彈性橡膠圈槽,14、油封咬合腔,15、外臺階,16、內牙。?
具體實施方式
如圖1和2所示,本實用新型的一種氣門油封拉拔器,包括圓棒1、外箍套2、外箍套錘3、凸形付外殼半圓4和凹形主外殼半圓5,所述圓棒1一端通過螺紋6活動固定有固定螺母7,所述圓棒1另一端固定有凹形主外殼半圓5,所述凹形主外殼半圓5上設有凹形鉸鏈腔8,所述凸形付外殼半圓4上設有凸形鉸鏈頭9,所述凹形鉸鏈腔8和凸形鉸鏈頭9相互配合,所述凹形主外殼半圓5通過夾箍10和彈性橡膠圈11與凸形付外殼半圓4咬合,所述夾箍10設于凸形付外殼半圓4和凹形主外殼半圓5上的夾箍槽12內,所述夾箍槽12的位置與凹形鉸鏈腔8的凹形底位置相對應,所述彈性橡膠圈11設于凸形付外殼半圓4和凹形主外殼半圓5上的彈性橡膠圈槽13內,所述凹形主外殼半圓5和凸形付外殼半圓4之間形成油封咬合腔14,所述凹形主外殼半圓5和凸形付外殼半圓4遠離固定螺母7端徑向設有外臺階15,所述外臺階15的外圓半徑大于外箍套2和外箍套錘3的內圓半徑,所述外箍套2和外箍套錘3設于圓棒1上并活動于固定螺母7和外臺階15之間,所述油封咬合腔14遠離固定螺母7端圓周內壁上徑向設有內牙16,便于夾住氣門油封,所述凸形付外殼半圓4和凹形主外殼半圓5靠近外臺階15的外圓直徑大于遠離外臺階15的外圓直徑,使用過程中,不受手的握力,氣門油封的位置等因素的制約,充分使用其所需性能,構件不易損壞,壽命長,不影響工作。?
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