[實(shí)用新型]在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320247095.8
• 申請(qǐng)日: 2013-05-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203210239U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李珠恒;郝朝軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;孫林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及定位裝置，具體地指一種在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車覆蓋件包邊總成零件包括機(jī)罩總成、車門(mén)總成、行李箱總成等，覆蓋件的制造質(zhì)量對(duì)整車質(zhì)量影響很大，對(duì)于轎車和各類客車尤顯重要。在覆蓋件的制造中，較多采用專用檢測(cè)夾具（簡(jiǎn)稱檢具）作為主要檢測(cè)手段，用于控制工序間的產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車覆蓋件包邊總成零件都是通過(guò)多個(gè)制件安裝而成。由于制件正確、合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ)，在檢測(cè)汽車覆蓋件包邊總成零件時(shí)，總成檢具上通常需要使用制件的內(nèi)板件孔定位。由于制件的外板件上沒(méi)有孔，定位銷在下側(cè)，當(dāng)制件放到檢具上時(shí)，這就需要定位銷將制件定位，然后檢測(cè)制件，檢測(cè)完畢后再將定位銷與制件脫開(kāi)，取下制件。

由于汽車覆蓋件定位孔矢量方向與檢具加工基準(zhǔn)坐標(biāo)系通常不一致，而現(xiàn)有的定位銷在檢測(cè)時(shí)，定位銷軸向與定位孔法向矢量方向難以一致，因而無(wú)法滿足汽車覆蓋件在總成檢具上孔定位要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提供一種在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)，包括定位銷，它還包括L型支架、與L型支架一端連接的L型固定座，以及限位螺釘，所述L型固定座設(shè)有導(dǎo)向孔，所述L型固定座的側(cè)面設(shè)有截面呈倒L型的伸縮導(dǎo)向槽，所述定位銷位于導(dǎo)向孔內(nèi)，所述限位螺釘位于伸縮導(dǎo)向槽內(nèi)且一端與所述定位銷螺紋連接。

優(yōu)選的，所述定位銷開(kāi)有一個(gè)與限位螺釘相配合的螺紋孔，所述限位螺釘?shù)囊欢伺c螺紋孔螺紋連接。

優(yōu)選的，所述L型支架與L型固定座的安裝面貼合連接。這樣，便于定位銷與汽車覆蓋件內(nèi)板件的定位孔的精準(zhǔn)定位。

本實(shí)用新型的有益效果在于：采用限位螺釘與定位銷螺紋連接并在伸縮導(dǎo)向槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)定位銷的伸縮，以適應(yīng)總成檢具的伸縮定位要求，滿足定位銷軸向與定位孔法向一致，解決汽車覆蓋件包邊總成零件在總成檢具上孔定位要求。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，制造成本低的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖2所示的在總成檢具上使用的伸縮式定位銷機(jī)構(gòu)，包括定位銷1、安裝在檢具底板5上的L型支架4、與L型支架4一端連接的L型固定座3，以及限位螺釘2。L型支架4與L型固定座3的安裝面貼合連接。L型固定座3設(shè)有導(dǎo)向孔3.1，定位銷1位于導(dǎo)向孔3.1內(nèi)。L型固定座3的側(cè)面設(shè)有截面呈倒L型的伸縮導(dǎo)向槽3.2，限位螺釘2位于伸縮導(dǎo)向槽3.2內(nèi)且一端與定位銷1螺紋連接。定位銷1開(kāi)有一個(gè)與限位螺釘2相配合的螺紋孔1.1，限位螺釘2的一端與螺紋孔1.1螺紋連接。

本實(shí)用新型總成檢具應(yīng)用定位銷機(jī)構(gòu)定位汽車覆蓋件內(nèi)板9和外板8包邊總成件實(shí)施過(guò)程，如圖1所示，步驟如下：

將汽車覆蓋件內(nèi)板9的定位孔法向線7投影到檢具底板5的安裝面（即XOY平面）上，形成投影線6；

在檢具底板5的安裝面（即XOY平面）內(nèi)，旋轉(zhuǎn)L型支架4使L型支架4的側(cè)面安裝面與投影線6平行，使L型支架4側(cè)面安裝面到投影線6的距離為定長(zhǎng)；如圖2所示，L型支架4通過(guò)螺釘和圓柱銷安裝在檢具底板5上，即XOY平面上；

在L型支架4上設(shè)計(jì)出安裝L型固定座3的螺釘孔和銷孔，將L型固定座3用螺釘和圓柱銷安裝在L型支架4上；將L型固定座3的安裝面與L型支架4的安裝面貼合連接；在L型固定座3上安裝定位銷1，使導(dǎo)向孔3.1與汽車覆蓋件內(nèi)板9的定位孔法向線7同軸，其中導(dǎo)向孔3.1可以采用鏜床加工；

將定位銷1和限位螺釘2安裝到L型固定座3上，通過(guò)限位螺釘2在L型固定座3側(cè)面的伸縮導(dǎo)向槽3.2內(nèi)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)定位銷1升降運(yùn)動(dòng)，即，限位螺釘2在伸縮導(dǎo)向槽3.2的橫向部分時(shí)，定位銷伸出定位，限位螺釘在伸縮導(dǎo)向槽3.2的豎向部分時(shí)，定位銷收縮并與制件脫開(kāi)，便于取下制件。定位銷1升降運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了定位銷1與汽車覆蓋件內(nèi)板9的定位孔接觸和脫開(kāi)，滿足了總成檢具使用要求。