[實用新型]停車庫立式電機減速機直接傳動后循環鏈條平衡提升裝置

有效

• 申請號: 201320246189.3
• 申請日: 2013-05-09
• 公開（公告）號: CN203308143U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 余利仁
• 申請（專利權）人: 余利仁;黃俊欽
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;金磊

1.一種停車庫立式電機減速機直接傳動后循環鏈條平衡提升裝置，包括立柱（1），其特征在于所述的立柱（1）上部固定有頂梁（2），立柱之間設有載車臺（3），頂梁上設有立式減速電機（4），立式減速電機驅動連接有主提升雙排鏈輪（5），載車臺的后部的兩側分布有雙排轉向鏈輪（6）、單排轉向鏈輪（7），主提升雙排鏈輪上的兩股鏈條繞過主提升雙排鏈輪后，其中一股第一鏈條（8）繞過雙排轉向鏈輪后向上延伸通過調整式牙桿（9）連接在頂梁的一側上，另一股第二鏈條（10）分別繞過雙排轉向鏈輪下方、單排轉向鏈輪下方后向上延伸通過調整式牙桿連接在頂梁的另一側上，載車臺上還設有升降平衡導向裝置。

2.根據權利要求1所述的停車庫立式電機減速機直接傳動后循環鏈條平衡提升裝置，其特征在于所述的升降平衡導向裝置包括有分別設在載車臺（3）兩端的一對前轉向鏈輪（11）、一對后轉向鏈輪（12），升降平衡導向裝置的平衡鏈條（13）上端固定在頂梁（2）上，鏈條繞過前轉向鏈輪下方、后轉向鏈輪上方后垂直向下延伸與立柱（1）固定。

3.根據權利要求1或2所述的停車庫立式電機減速機直接傳動后循環鏈條平衡提升裝置，其特征在于所述的主提升雙排鏈輪（5）處設有收鏈機構（14）。