[實用新型]一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車

有效

• 申請號: 201320245690.8
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203211117U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 袁順達
• 申請（專利權）人: 嵊州市浙東特不同電聲設備有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，包括車體（2），車體（2）包括車頭和車身，其特征在于：所述的車身和車頭中的其一或兩者同時安裝有自然風驅動自動充電供電裝置（1），該自動充電供電裝置（1）包括支架（4）、風向導流器（3）和發電機組，支架（4）固定安裝于車體（2）上，風向導流器（3）安裝于支架（4）前端處，風向導流器（3）呈錐體狀，形成前端大尾端小的引風道，引風道尾端為出風口，前端為進風口，引風道進風口朝向電動車前方；發電機組安裝于支架（4）內，發電機組主要由葉輪機構和發電機（7）組成，葉輪機構包括葉輪軸（6）和多個葉輪片（5），葉輪片（5）沿葉輪軸（6）圓周固定排列，所述引風道出風口對準葉輪片（5），發電機（7）與葉輪機構的葉輪軸（6）傳動連接，發電機（7）的電力輸出端通過一整流器分別與蓄電池和電動車用電裝置連接。

2.根據權利要求1所述的一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，其特征在于：所述的葉輪機構還包括飛輪（8），飛輪（8）固定套裝于葉輪軸（6）。

3.根據權利要求2所述的一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，其特征在于：所述的葉輪片（5）通過套裝于葉輪軸（6）并由位于葉輪片（5）兩端的葉輪端板（9）固定。

4.根據權利要求3所述的一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，其特征在于：所述的葉輪端板（9）和飛輪（8）為一體式。

5.根據權利要求4所述的一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，其特征在于：所述的電動車為四輪電動車。

6.根據權利要求4所述的一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，其特征在于：所述的電動車為三輪電動車。

7.根據權利要求4所述的一種帶有自然風驅動自動充電供電裝置的電動車，其特征在于：所述的電動車為二輪電動車。