[實(shí)用新型]排氣管吊鉤及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320245192.3
• 申請(qǐng)日: 2013-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN203472521U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱傳舉;周春霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): B60K13/04
• 分類號(hào): B60K13/04;F01N13/08
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種排氣管吊鉤及汽車。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的排氣管橡膠吊掛前面無遮擋，在車輛低速行駛時(shí)，來自于發(fā)動(dòng)機(jī)底部及排氣系統(tǒng)熱端的熱空氣，直接吹到橡膠吊掛上，導(dǎo)致橡膠吊掛因長(zhǎng)期受熱加速老化，從而降低橡膠吊掛的減震效果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起排氣管脫落。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種排氣管吊鉤及汽車，該排氣管吊鉤帶有擋盤結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Я鳠峥諝?，使其不直接吹向橡膠吊掛，防止橡膠吊掛的老化，延長(zhǎng)了橡膠吊掛的使用壽命。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供技術(shù)方案如下：

一方面，提供一種排氣管吊鉤，位于排氣管的冷端和熱端之間，所述排氣管吊鉤包括：

橡膠吊掛；

固定在所述排氣管吊鉤上、位于所述排氣管熱端和所述橡膠吊掛之間的擋盤結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述擋盤結(jié)構(gòu)為金屬擋盤。

進(jìn)一步地，所述金屬擋盤為沖壓而成。

進(jìn)一步地，所述金屬擋盤焊接在所述排氣管吊鉤上。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車，包括排氣管，在排氣管的冷端和熱端之間設(shè)有排氣管吊鉤，所述排氣管吊鉤包括：

橡膠吊掛；

固定在所述排氣管吊鉤上、位于所述排氣管熱端和所述橡膠吊掛之間的擋盤結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述擋盤結(jié)構(gòu)為金屬擋盤。

進(jìn)一步地，所述金屬擋盤為沖壓而成。

進(jìn)一步地，所述金屬擋盤焊接在所述排氣管吊鉤上。

本實(shí)用新型的實(shí)施例具有以下有益效果：

上述方案中，在排氣管吊鉤上設(shè)有擋盤結(jié)構(gòu)，擋盤結(jié)構(gòu)位于排氣管熱端和橡膠吊掛之間，具有導(dǎo)流作用，能有效阻擋熱空氣吹向橡膠吊掛，避免了橡膠吊掛因受熱引起老化，延長(zhǎng)了橡膠吊掛的使用壽命；并且該具有擋盤結(jié)構(gòu)的排氣管吊鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例排氣管吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例排氣管吊鉤安裝在前副車架總成上的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例排氣管吊鉤安裝在排氣系統(tǒng)和前副車架總成上的示意圖。

附圖標(biāo)記

1前副車架總成??2排氣系統(tǒng)熱端總成??3排氣管吊鉤

4橡膠吊掛??????5排氣系統(tǒng)冷端總成

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的實(shí)施例要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型的實(shí)施例針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中排氣管橡膠吊掛前面無遮擋，在車輛低速行駛時(shí)，來自于發(fā)動(dòng)機(jī)底部及排氣系統(tǒng)熱端的熱空氣，直接吹到橡膠吊掛上，導(dǎo)致橡膠吊掛因長(zhǎng)期受熱加速老化的問題，提供一種排氣管吊鉤及汽車，該排氣管吊鉤帶有擋盤結(jié)構(gòu)，能夠?qū)Я鳠峥諝猓蛊洳恢苯哟迪蛳鹉z吊掛，防止橡膠吊掛的老化，延長(zhǎng)了橡膠吊掛的使用壽命。

本實(shí)用新型的排氣管吊鉤，位于排氣管的冷端和熱端之間，所述排氣管吊鉤包括：

橡膠吊掛；

固定在所述排氣管吊鉤上、位于所述排氣管熱端和所述橡膠吊掛之間的擋盤結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述擋盤結(jié)構(gòu)為金屬擋盤，具體地，所述金屬擋盤為沖壓而成，焊接在所述排氣管吊鉤上。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車，包括排氣管，在排氣管的冷端和熱端之間設(shè)有排氣管吊鉤，所述排氣管吊鉤包括：

橡膠吊掛；

固定在所述排氣管吊鉤上、位于所述排氣管熱端和所述橡膠吊掛之間的擋盤結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述擋盤結(jié)構(gòu)為金屬擋盤，具體地，所述金屬擋盤為沖壓而成，焊接在所述排氣管吊鉤上。

本實(shí)用新型的實(shí)施例，在排氣管吊鉤上設(shè)有擋盤結(jié)構(gòu)，擋盤結(jié)構(gòu)位于排氣管熱端和橡膠吊掛之間，具有導(dǎo)流作用，能有效阻擋熱空氣吹向橡膠吊掛，避免了橡膠吊掛因受熱引起老化，延長(zhǎng)了橡膠吊掛的使用壽命；并且該具有擋盤結(jié)構(gòu)的排氣管吊鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)，成本低。

下面結(jié)合附圖以及具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的排氣管吊鉤進(jìn)行介紹：

如圖1所示，本實(shí)用新型是在傳統(tǒng)的排氣管吊鉤上直接焊接一個(gè)金屬?zèng)_壓而成的擋盤結(jié)構(gòu)。如圖2和圖3所示，排氣管吊鉤3焊接在前副車架總成1上，位于排氣系統(tǒng)熱端總成2和排氣系統(tǒng)冷端總成5之間，排氣管吊鉤3用以將排氣管有效固定。排氣管吊鉤3上的擋盤結(jié)構(gòu)位于橡膠吊掛4和排氣系統(tǒng)熱端總成2之間，