[實用新型]汽車輪胎固定裝置

有效

• 申請號: 201320245173.0
• 申請日: 2013-05-02
• 公開（公告）號: CN203246452U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 李軍;孟莉;蔣瑜;戚淑玉;蔣昕;郝建廣;辛雁冰;馮秀麗;劉啟偉;龐海平;孫立軍;聶曉慶
• 申請（專利權）人: 蔣瑜
• 主分類號: B60T3/00
• 分類號: B60T3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是防止汽車停靠時滑動的設備，是一種汽車輪胎固定裝置。

背景技術

油田測試井用的車輛在野外施工過程中，為了避免發生事故，停車施工時要防止車輛溜車，目前防止油田測試井溜車的辦法是用掩木塞到汽車輪子下，防止輪胎轉動，但由于使用的掩木體積較大，而且按照安全生產的要求，一輛測試井車輛就需要至少4塊掩木，使用又大又多的掩木在攜帶和搬運過程中都不方便，對測試施工造成了一定在影響。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車輪胎固定裝置，能防止汽車停靠后滑動，保證汽車安全停靠，并且使用簡便，攜帶方便。

本實用新型的目的是這樣實現的：包括齒條、支撐板、調節板、圓柱銷，支撐板的左端與齒條的左端鉸鏈式連接，支撐板與調節板鉸鏈式連接，圓柱銷連接在調節板的下端，齒條的上方設置數個銷槽，圓柱銷卡在銷槽里，齒條的下方設置斜齒槽。

本實用新型的有益效果是：齒條可以錨定在地面不動，支撐板傾斜可以擋住輪胎使汽車固定不動，使汽車停靠后不會滑動，能保證汽車安全停靠，它的結構簡單、輕便，因而使用簡便，攜帶方便，具有顯著的經濟效益和社會效益。

附圖說明

附圖是本實用新型實施例的裝配圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例進行說明。

由圖可知，本實用新型的實施例包括齒條1、支撐板2、調節板3、圓柱銷4，支撐板2的左端與齒條1的左端鉸鏈式連接，支撐板2與調節板3鉸鏈式連接，圓柱銷4連接在調節板3的下端，齒條1的上方設置數個銷槽5，圓柱銷4卡在銷槽5里，齒條1的下方設置斜齒槽6。通過調換圓柱銷4于不同的銷槽5處，就可調節支撐板的傾斜度，適應不同車輛，齒條1的下方設置斜齒槽6可以錨定在地面不動，所以本實用新型能可靠固定汽車，防止汽車溜滑，保證施工順利進行。