[實(shí)用新型]多泵機(jī)組串聯(lián)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320244366.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203217361U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黨勝梅;喬春茹;王曉輝;張茂營(yíng);于浩海;鄧燕子 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 威海怡和專用設(shè)備制造股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/418 | 分類號(hào): | G05B19/418 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務(wù)所 37202 | 代理人: | 鮑光明 |
| 地址: | 264200 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)組 串聯(lián) 遠(yuǎn)程 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及泵的自動(dòng)控制裝置領(lǐng)域,特別是涉及多泵機(jī)組串聯(lián)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
眾所周知,目前,泵機(jī)組控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、控制功能簡(jiǎn)單,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用RS485總線,傳輸速度慢、抗干擾能力差,不能滿足遠(yuǎn)程控制要求,本實(shí)用新型專利對(duì)原機(jī)組自動(dòng)監(jiān)控、控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)功能進(jìn)行擴(kuò)充、升級(jí)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種多泵機(jī)組串聯(lián)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),對(duì)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程控制功能進(jìn)行升級(jí)改造,使得系統(tǒng)更加穩(wěn)定與完善,遠(yuǎn)程控制中心計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī);離心泵的智能合泵、脫泵;實(shí)現(xiàn)進(jìn)口、出口高精度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的打開、關(guān)閉;當(dāng)機(jī)組進(jìn)行合泵、升速功能操作時(shí),控制系統(tǒng)可以模擬人腦判斷,實(shí)時(shí)監(jiān)控、控制閥門開度。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多泵機(jī)組串聯(lián)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),設(shè)有智能控制器,其特征是,智能控制器的信號(hào)輸入端接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、泵流量傳感器、控制面板開關(guān)、出口閥位置信號(hào)傳感器、燃油液位傳感器、增速箱壓力傳感器、增速箱溫度傳感器、機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油溫度傳感器、排水溫度傳感器、右軸承溫度傳感器、左軸承溫度傳感器、泵出口壓力傳感器、泵進(jìn)口壓力傳感器,智能控制器的信號(hào)輸出端接電調(diào)執(zhí)行器、泵進(jìn)口閥門、泵出口閥門、遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)、離合器、電調(diào)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī),智能控制器將采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、泵流量傳感器、出口閥位置信號(hào)傳感器、燃油液位傳感器、增速箱壓力傳感器、增速箱溫度傳感器、機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油溫度傳感器、排水溫度傳感器、右軸承溫度傳感器、左軸承溫度傳感器、泵出口壓力傳感器、泵進(jìn)口壓力傳感器、控制面板開關(guān)的開關(guān)信號(hào)處理后通過CAN總線或TCP/IP接口發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī),同時(shí)智能控制器通過CAN總線或TCP/IP接口接受遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)發(fā)送的信號(hào)來控制電調(diào)執(zhí)行器、泵進(jìn)口閥門、泵出口閥門、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)、電調(diào)控制器,實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的雙向傳輸。
本實(shí)用新型的有益效果是,對(duì)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程控制功能進(jìn)行升級(jí)改造,使得系統(tǒng)更加穩(wěn)定與完善,遠(yuǎn)程控制中心計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī);離心泵的智能合泵、脫泵;實(shí)現(xiàn)進(jìn)口、出口高精度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的打開、關(guān)閉;當(dāng)機(jī)組進(jìn)行合泵、升速功能操作時(shí),控制系統(tǒng)可以模擬人腦判斷,實(shí)時(shí)監(jiān)控、控制閥門開度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。
圖中?1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,2.泵流量傳感器,3.控制面板開關(guān),4.電調(diào)執(zhí)行器,5.泵進(jìn)口閥門,6.泵出口閥門,7.智能控制器,8.遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī),9.離合器,10.電調(diào)控制器,11.發(fā)動(dòng)機(jī),12.出口閥位置信號(hào)傳感器,13.燃油液位傳感器,14.增速箱壓力傳感器,15.增速箱溫度傳感器,16.機(jī)油壓力傳感器,17.機(jī)油溫度傳感器,18.排水溫度傳感器,19.右軸承溫度傳感器,20.左軸承溫度傳感器,21.泵出口壓力傳感器,22.泵進(jìn)口壓力傳感器。
具體實(shí)施方式
圖1所示,本實(shí)用新型設(shè)有智能控制器7,智能控制器7的信號(hào)輸入端接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器1、泵流量傳感器2、控制面板開關(guān)3、出口閥位置信號(hào)傳感器12、燃油液位傳感器13、增速箱壓力傳感器14、增速箱溫度傳感器15、機(jī)油壓力傳感器16、機(jī)油溫度傳感器17、排水溫度傳感器18、右軸承溫度傳感器19、左軸承溫度傳感器20、泵出口壓力傳感器21、泵進(jìn)口壓力傳感器22,智能控制器7的信號(hào)輸出端接電調(diào)執(zhí)行器4、泵進(jìn)口閥門5、泵出口閥門6、遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)8、離合器9、電調(diào)控制器10、發(fā)動(dòng)機(jī)11,智能控制器7將采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器1、泵流量傳感器2、出口閥位置信號(hào)傳感器12、燃油液位傳感器13、增速箱壓力傳感器14、增速箱溫度傳感器15、機(jī)油壓力傳感器16、機(jī)油溫度傳感器17、排水溫度傳感器18、右軸承溫度傳感器19、左軸承溫度傳感器20、泵出口壓力傳感器21、泵進(jìn)口壓力傳感器22、控制面板開關(guān)3的開關(guān)信號(hào)處理后通過CAN總線或TCP/IP接口發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)8,同時(shí)智能控制器7通過CAN總線或TCP/IP接口接受遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)8發(fā)送的信號(hào)來控制電調(diào)執(zhí)行器4、泵進(jìn)口閥門5、泵出口閥門6、離合器9、發(fā)動(dòng)機(jī)11、電調(diào)控制器10,實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的雙向傳輸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于威海怡和專用設(shè)備制造股份有限公司,未經(jīng)威海怡和專用設(shè)備制造股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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