[實用新型]一種聯軸器

有效

• 申請號: 201320244076.X
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203272508U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 候連迪;徐瀏斌;候興樂;林仲軍
• 申請（專利權）人: 浙江永興塑料有限公司
• 主分類號: F16D3/50
• 分類號: F16D3/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種通用零部件領域,更具體地說，它涉及一種聯軸器。

背景技術

聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用，傳統的機械傳動工具大部分使用梅花套筒式連接軸，這種連接軸各部件間的間隙很大，工作中有強烈的沖擊負荷和振動，從而使產品精度難以保證，同時降低了有關零部件的使用壽命。另外，由此產生的噪音造成環境污染，并容易引發事故，降低生產率。今年來，機械傳動領域的軸傳動有所改進，單長期的使用磨損嚴重，每次更換需要時間，往往對正常生產制造造成很大影響。通過增加內置滑塊的方式所改進的聯軸器，市場上的很多的聯軸器，在聯軸器的中間空有很大空間，使主動軸與被動軸不易碰在一起，雖然這樣的做法起到了一個保護軸承的作用，但是一種資源浪費的現象，像有的卻是將主動軸和被動軸直接接觸放置于聯軸器中，雖然節約了資源，卻容易對主被動軸造成損傷。

因為為聯軸器應用的范圍比較廣，所以聯軸器連接的器材也不一樣，不同的器材所產生的動力也是不一樣的，所以鎖緊力是聯軸器上一個很重要的點，很多因為聯軸器因為鎖緊力不夠，使得軸承轉動時很不穩定，也容易使事故出現，而影響人生安全。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有高鎖緊力、防震且可以軸承的聯軸器。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種聯軸器，包括第一半聯軸器、第二聯半聯軸器和連接塊，所述第一半聯軸器和第二半聯軸器端部分別設有連于一體的第一連接盤和第二連接盤，第一半聯軸器、連接塊和第二半聯軸器依次固定連接，連接塊上設有連通第一半聯軸器和第二半聯軸器的通孔，所述第一連接盤和第二連接盤上設有至少兩個弧形凹槽，連接塊連接面兩端與第一連接盤和第二連接盤相適配，所述連接塊通孔內設有彈性體，所述的第一半聯軸器和第二半聯軸器插入端至少設有兩個對稱凹槽，第一半聯軸器和第二半聯軸器插入端均設有收緊扣。

通過采用上述技術方案，采用弧形凹槽，可以使在轉動時，通過弧形凹槽能對力有個緩沖的作用，使其具備一定的防震作用，通過在連接塊通孔中設置一個彈性體，可以避免主動軸和被動軸發生碰撞，導致損壞，通過對稱凹槽與收緊扣的設置，可以由收緊扣扣住插入端口的大小，對主動軸和被動軸有一個進一步鎖緊的作用。

本實用新型進一步設置為：所述的對稱凹槽貫穿至通孔，凹槽長度為4cm─8cm。

通過采用上述技術方案，通過對凹槽的長度的限定和槽的深度限定，使收緊扣扣緊的時候，可以縮小端口，從而不會影響聯軸器的整體性能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種聯軸器的示意圖。

圖中附圖說明：1、對稱凹槽；2、第一半聯軸器；3、第一連接盤；4、連接塊；5、第二半聯軸器；6、收緊扣；7、彈性體；8、第二連接盤。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型實施例做進一步說明。

一種聯軸器，包括第一半聯軸器2、第二半聯軸器5和連接塊4，所述第一半聯軸器2和第二半聯軸器5端部分別設有連于一體的第一連接盤3和第二連接盤8，第一半聯軸器2、連接塊4和第二半聯軸器5依次固定連接，連接塊4上設有連通第一半聯軸器2和第二半聯軸器4的通孔，所述第一連接盤3和第二連接盤8上設有至少兩個弧形凹槽，連接塊4兩端與第一連接盤3和第二連接盤8相適配，所述連接塊4通孔內設有彈性體7，當主動軸插入第一半聯軸器2，從動軸插入第二半聯軸器5，主從兩軸通過聯軸器連成，通過對第一半聯軸器2和第二半聯軸器5的插入端端口上的收緊扣6收緊，使第一半聯軸器2和第二半聯軸器5插入端端口變小，牢牢加緊主動軸和從動軸，防止主動軸和從動軸與聯軸器連接松動。當主動軸轉動的時候，由主動軸帶動著第一半聯軸器2轉動，第一半聯軸器2帶動著第一連接盤3轉動，第一連接盤3和第二連接盤8設有弧形凹槽與連接塊4一端相適配，連接塊4另一端與第二連接盤8相配合，第一連接盤8帶著連接塊3轉動，連接塊3帶動第二連接盤8，第二連接盤8與第二半聯軸器5帶動從動軸轉動，完成該聯軸器的傳動方式。通過對第一連接盤3和第二連接盤8上設有弧形凹槽且與連接件相配合，通過弧形凹槽，對力有個緩沖的效果，使該聯軸器具有一定的防震效果，當主從兩軸插入聯軸器中，通過在連接塊中間設有彈性體7，避免了兩軸的碰撞，保護了機械件。

所述的第一半聯軸器2和第二半聯軸器5插入端至少設有兩個對稱凹槽1，第一半聯軸器2和第二半聯軸器5插入端均設有收緊扣6。所述的對稱凹槽1貫穿至通孔，對稱凹槽1長度為5cm─8cm。通過對對稱凹槽1的長度的限定和槽的深度限定，使收緊扣6扣緊的時候，可以縮小端口，從而不會影響聯軸器的整體性能。如果對稱凹槽1長度太短，起不到一個鎖緊的作用，本身聯軸器具有一定的強度，太短了使收緊扣6收緊的力起不到收緊的作用，如果太長，會破壞了聯軸器本身的強度，容易使聯軸器破損。