[實用新型]高壓開關柜小型化中置絕緣筒式隔離手車有效
| 申請號: | 201320244007.9 | 申請日: | 2013-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN203260934U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 李秀英;劉建華;毛新軍 | 申請(專利權)人: | 浙江上美輸配電有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/167 | 分類號: | H02B11/167 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 左祝安 |
| 地址: | 324123 浙江省衢*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 開關柜 小型化 絕緣 隔離 手車 | ||
技術領域
本實用新型涉及高壓開關柜技術領域,具體來說涉及一種高壓開關柜小型化中置絕緣筒式隔離手車。
背景技術
高壓開關柜中的元件,不斷有新產品的出現,對產品技術要求越來越高,而且產品的小型化更為突出減少手車和柜體的體積,因低溫、高溫造成的設備故障以及受潮或結露引起的爬電、閃絡事故的發生。市場競爭越來越激烈情況下,而且各種特車產品的更為突出,其這一類型特車產品出現價格高等許多問題,降低了用戶許多經濟利益,用戶對高可靠性、更換方便、經濟合理的要求也愈來愈迫切。
現有的高壓開關柜中置隔離手車還存在可以進一步改進的地方,如:體積較大,且易受污穢、凝露影響;沒有實現標準化生產,裝配時定位不夠準確;如果送作過程當中出現問題,不能快速的判斷哪部分或哪個零件問題。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種高壓開關柜小型化中置絕緣筒式隔離手車,以解決現有技術中的問題。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
高壓開關柜小型化中置絕緣筒式隔離手車,其特征在于,包括可以連接在一起的極柱部分與框架部分;框架部分上設置有絕緣筒,所述極柱部分包括梅花觸頭、上連體觸臂、上靜支架、導電棒和下連體觸臂;所述導電棒設置于絕緣筒中,所述梅花觸頭與上連體觸臂連接,所述上連體觸臂與上靜支架連接,所述上靜支架與絕緣筒中的導電棒連接,所述下連體觸臂與導電棒連接。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述框架部分包括框架、底盤車、推板,所述推板與框架連接,所述框架與底盤車連接。
本實用新型采用絕緣筒作為絕緣介質,相間距離可以縮小,減少了隔離手車及其配用開關柜體積。由于整體導電件裝于絕緣筒中,使得導電件得到充分保護,減少了環境的影響,大大提高了絕緣強度導電棒的免維護為隔離手車的免維護提供了條件。
本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。
參見圖1,高壓開關柜小型化中置絕緣筒式隔離手車,包括可以連接在一起的極柱部分與框架部分。這兩個模塊零件簡單,而且獨立,如果送作過程當中出現問題,可以簡單判斷哪部分或哪個零件問題,利于及時有效的作出結論,便于快速及時更換,不影響其正常工作。框架部分上設置有絕緣筒4。
極柱部分包括梅花觸頭1、上連體觸臂2、上靜支架3、導電棒5、下連體觸臂6。導電棒5安裝于絕緣筒4中。梅花觸頭1與上連體觸臂2連接,上連體觸臂2與上靜支架3之間通過螺栓M8連接,上靜支架3與導電棒5之間通過M16螺栓連接,導電棒5與下連體觸臂6之間通過M16螺栓連接。本實用新型采用絕緣筒作為絕緣介質,相間距離可以縮小,減少了隔離手車及其配用開關柜體積。由于整體導電件裝于絕緣筒中,使得導電件得到充分保護,減少了環境的影響,大大提高了絕緣強度導電棒的免維護為隔離手車的免維護提供了條件。
框架部分包括框架7、底盤車9、推板8,推板7與框架8連接,所述框架8與底盤車9連接。
最后,極柱部分與框架部分連接完成了整臺手車裝配。
本實用新型具有可靠的電氣聯接:整體零部件、導體搭接面、連接緊固件的數量都大大減少,從而簡化了主回路的裝配環節,降低了回路電阻,提高了主導電回路連接可靠性。絕緣筒的絕緣能力可以免受灰塵、潮氣、小動物、凝露和污穢。
本實用新型結構更堅固,可以為導電棒提供更加充分保護,使其在裝配或運輸中免受意外機械沖撞。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種操作條件的變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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