[實用新型]一種頂起裝置有效
| 申請號: | 201320243299.4 | 申請日: | 2013-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN203295107U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 黎水平;謝寄彪;蘭義軍 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學;湖南三星磊洋玻璃機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂起 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及陶瓷、玻璃等脆性材料深加工技術領域,特別地,涉及一種頂起裝置。
背景技術
在陶瓷、玻璃等脆性材料加工預處理工藝中,對于脆性材料需要進行傳遞和輸送,然后目前所采用的均是人工的方式進行傳遞和輸送,這樣不僅勞動量大,而且由于人為的疏忽很容易造成材料的破損,帶來不必要的成本輸出,沒有一個很好的機械設備來替代人工環節,難以滿足加工要求。
因此,研制一種新型的頂起裝置已為亟待的技術問題。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種頂起裝置,以解決傳遞和輸送過程中的人力消耗速度慢、不必要的損耗等的技術問題。
為實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供了一種頂起裝置包括氣缸,氣缸上設置有氣缸下導軌座和氣缸上導軌座,氣缸下導軌座與氣缸上導軌座之間通過光軸連接,氣缸上導軌座上設置有支撐架,氣缸下導軌座與氣缸上導軌座之間還設置有氣缸滑塊,氣缸的活塞桿與氣缸滑塊相連,氣缸滑塊與支撐架之間設置有墊塊。
進一步地,支撐架包括橫桿、立桿和立桿蓋,立桿設置在橫桿上,立桿一端與橫桿連接另一端連接立桿蓋。
進一步地,墊塊設置在氣缸滑塊與橫桿之間。
進一步地,氣缸下導軌座與氣缸上導軌座之間設置有兩根光軸,氣缸滑塊與橫桿之間設置有兩塊墊塊,兩根光軸處于兩塊墊塊之間。
進一步地,立桿在橫桿上豎向設置。
進一步地,多根立桿等間距分布在橫桿上。
進一步地,墊塊上下端面分別與支撐架和氣缸滑塊通過螺栓連接。
進一步地,氣缸滑塊在光軸上滑動。
進一步地,氣缸推動氣缸滑塊在光軸上滑動,通過墊塊的連接作用使支撐架上下移動。
進一步地,頂起裝置上的氣缸下導軌座安裝在固定架上。
本實用新型具有以下有益效果:
a、減少傳遞和輸送過程中的人工環節、減少不必要的損耗、實現純機械化的完成脆性材料的頂起工作,機械化的實現豎向輸送以及豎向定位。適用于各種脆性材料的輸送以及豎向定位;采用氣缸下導軌座、氣缸上導軌座、支撐架及其之間的氣缸活塞桿、氣缸滑塊和墊塊實現多級的上舉支撐,各部分分擔上部重力,輸送的上舉力更加平穩,不至于使得脆性材料由于外力而破裂。
b、可以處理各種脆性材料(具有在如拉伸、沖擊等外力作用下僅產生很小的變形即破壞斷裂的性質),包括陶瓷、石材、玻璃等規則或者較規則的板材或者塊料。
c、支撐架采用立桿設置在橫桿上立桿一端與橫桿連接另一端連接立桿蓋的結構形式,能夠均勻的分散上部構件的重力,并且采用立桿蓋的設計不僅便于更換,而且可以依據上部待頂起構件的材質特性以及后續加工項目選擇不同類型、不同接觸面的立桿蓋,以滿足不同不同的需要,適應性更廣。
d、采用多根立桿等間距分布在橫桿上,能夠將上部待頂起構件的重力分散得更小更均勻,以減少下部氣缸的壓力,能夠以很小力頂起更重的結構。
e、上下結構采用緊固連接以及底部氣缸下導軌座固定支撐的結構設計,讓整體結構穩定性更好。
除了上面所描述的目的、特征和優點之外,本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是本實用新型優選實施例的頂起裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
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