[實用新型]廢潤滑油再生罐

有效

• 申請號: 201320243120.5
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN203247243U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 鄭志豪
• 申請（專利權）人: 鄭志豪
• 主分類號: C10M175/00
• 分類號: C10M175/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及的產品，適用于機械設備潤滑系統的技術領域。

背景技術：

機械潤滑油廣泛用于各種機械設備中，可以減少機件磨損、保證機器正常運轉，延長機器的使用壽命。潤滑油在使用過程中由于混入水分、灰塵或受高溫、高壓、氧化的作用會產生多種氧化中間產物、膠質等雜質，使機油品質變差而常常被廢棄。與此同時，由于國產機油的密封性能還不很理想，機油的換油期較短，產生了大量廢機油，這些廢舊機油中含有水分、色素、不飽和烴類、低沸點有機物及粉塵等雜物；潤滑油在機器和設備中工作時，由于與金屬接觸并在壓力、溫度、電磁場、光及其他因素的影響下，長期受到剪切作用，會產生一系列的物理和化學變化。隨著使用時間的延長，油中的瀝青膠態物質、碳黑及有機酸、鹽、水、金屬末及其他外來雜質逐漸聚集，導致油的物化性能下降，以至無法使用。

近年來，隨著經濟發展，為防止機件磨耗，大多數車輛、船舶、回轉動力機械，工、農業用引擎.壓縮機、以及其他具有主動或從動齒輪組的產業機械均須使用潤滑油。對機件施以潤滑作用，然而，由于機械運轉中諸多因素會造成潤滑油的劣化，通常在經過一段間之后，就必須更換，以免機械磨耗加劇，進而造成損壞，更換下來的機油則稱為廢潤滑油。在使用的過程中由于高溫及空氣氧化作用，會逐漸老化變質，再加上磨擦部件下來的金屬粉末，呼吸作用及其它原因而進入油中的水分，從環境中侵入的雜質，不僅污染了油，而且還能促進潤滑油的氧化。潤滑油的顏色逐漸變渾，酸值上升有了酸性氣味，并產生沉淀物、油泥漆膜和硬漆膜。這些物質沉淀在磨擦部件的表面、潤滑油流通的孔道及濾器上，引起機器的各種故障，同時酸性物質與氧化的共同作用還使金屬腐蝕速度加快。

發明內容：

本項目所涉及的產品，針對上述問題，利用密度不同沉淀的方法讓水、金屬粉末、灰塵等不溶物自然沉淀在廢油中，水利用真空作用排出；由于真空環境溫度較低，潤滑油不會在加工過程中再次氧化；添加硫酸能起絮凝作用使膠體微粒與油分離，利用白土表面有無數小孔，具有很大的吸附力。為了提高白土的吸附力，將殘余的酸渣、瀝青質、色素等雜質吸除。靜止沉淀4～8h后用過濾機進行過濾。

廢潤滑油再生罐由封頭、直筒體、下錐、傳動機構組成。所述的封頭上設有白土管、真空管、進液管、視鏡人孔。所述的直筒體殼體外側設有進油管、蒸汽進管、冷凝水出管、溫度計接管，直筒體內部設有換熱籠管；所述的下錐的下端設有出油管，下錐的內部設有下軸承座。所述的傳動機構由減速電機、主軸、機座、攪刀、下軸承座組成，上端通過機座固定在封頭上，下端通過下錐設有的下軸承座與主軸連接。通過真空管連接的真空泵作用，使再生罐罐體內部形成真空環境；進油管通過連接管道將需要加工的廢潤滑油吸入罐體內部，罐體內部設有加熱籠管給廢潤滑油加熱；在傳動機構帶動攪刀攪拌的情況下緩慢地加入硫酸；經過酸洗后加入純堿，充分攪拌均勻后，經檢驗合格將堿渣從出油管排出。通過白土管在恒溫和攪拌的情況下加入活性白土，經吸附作用后；采用濾油機過濾，過濾后即得合格油。通過簡單的設備回收再生廢潤滑油，重復利用改善廢潤滑油對環境的污染同時創造經濟價值。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，圖1為廢潤滑油再生罐結構原理示意圖。

如圖1、所示：蒸汽進管1、??白土管2、??真空管3、??機座4??電機減速機5、進液管6、??人孔視鏡7、??封頭8、??進油管9、??攪刀10、換熱籠管11、??溫度計接管12、??主軸13、??筒體14、冷凝水出管15、??下錐16、??山字形攪刀17、??下軸承座18、??出油管19。

具體實施方式：

本項目所涉及的產品如圖1所示，直筒體14上端接有封頭8，直筒體14下端接有下錐16。直筒體14殼體外側設有進油管9、蒸汽進管1、冷凝水出管15、溫度計接管12；直筒體14內部設有換熱籠管11。封頭8上設有白土管2、真空管3、進液管6、視鏡人7。下錐16的下端設有出油管19，出油管19與過濾機相連。下錐16的內部設有下軸承座18。傳動機構由減速電機5主軸13、機座4、攪刀10、下軸承座18組成，上端通過機座4固定在封頭8上，下端通過下錐4設有的下軸承座18與主軸13連接。當真空管3連接的真空泵工作時，再生罐罐體內部形成真空環境；進油管9通過連接管道將需要加工的廢潤滑油吸入罐體內部。在攪刀10攪拌的情況下緩慢地加入濃度為92～98％左右的硫酸從進液管輸送；經過酸洗的機油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純堿，充分攪拌均勻后，然后用試紙檢驗為中性時，再靜置4小時以上，將堿渣從出油管19排出。通過白土管在恒溫和攪拌的情況下加入活性白土，加完活性白土后，繼續攪拌半小時左右，采用濾油機過濾，過濾后即得合格油。