[實用新型]一種空氣壓縮機節能柜控制系統有效
| 申請號: | 201320242905.0 | 申請日: | 2013-05-07 | 
| 公開(公告)號: | CN203384018U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 | 
| 發明(設計)人: | 馬玉清 | 申請(專利權)人: | 煙臺雙益節電設備有限公司 | 
| 主分類號: | F04B49/06 | 分類號: | F04B49/06 | 
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 | 
| 地址: | 264006 山東省煙臺*** | 國省代碼: | 山東;37 | 
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣壓縮機 節能 控制系統 | ||
1.一種空氣壓縮機節能柜控制系統,其特征在于,包括空氣壓縮機雙運行開關控制系統、控制電路系統及加載閥系統,所述空氣壓縮機雙運行開關控制系統及控制電路系統分別通過斷路器QF1及斷路器QF2連接至主電路電源,所述控制電路系統包括觸摸屏控制系統、220V電路控制系統、380V電路控制系統及可編程控制器控制系統,所述觸摸屏控制系統、220V電路控制系統及可編程控制器控制系統通過變壓器T與控制電路系統的L12、L13線路相連接,所述380V電路控制系統與控制電路系統的L12、L13線路相連接,所述加載閥系統上設有三個入端子,所述加載閥系統通過三個入端子與空氣壓縮機相連接。?
2.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機節能柜控制系統,其特征在于,所述空氣壓縮機雙運行開關控制系統包括接觸器KM11、接觸器KM12、接觸器KM13、輸入濾波器LBI、輸出濾波器LBO及變頻器VF,所述空氣壓縮機雙運行開關控制系統共分為兩路進行控制設備端,一路通過接觸器KM13直接控制設備端,另一路通過變頻器VF進行控制設備端,所述變頻器VF的輸入端通過輸入濾波器LBI及接觸器KM11與斷路器QF連接,所述變頻器VF的輸出端通過輸出濾波器LBO及接觸器KM12與客戶端相連接。?
3.根據權利要求2所述的一種空氣壓縮機節能柜控制系統,其特征在于,所述觸摸屏控制系統包括用于將220V交流電轉化成24V直流電的開關電源K及用于顯示并發送控制信號的觸摸屏P,所述觸摸屏P上設有兩個信號輸入端COM0,所述兩個信號輸入端COM0分別與可編程控制器PLC的通訊口RS232C及所述變頻器VF的通訊口RS485連接,所述開關電源K與220V主電路之間設有熔斷器RD。?
4.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機節能柜控制系統,其特征在?于,所述220V電路控制系統包括接觸器KM1、接觸器KM2、接觸器KM3、繼電器KA4及繼電器KA12,所述接觸器KM1、接觸器KM2的一端與零線L連接,另一端分別通過線圈開關KP1、KP2與火線N連接,所述繼電器KA4、變頻器KM3分別與所述變頻器VF的TA2功能點、TA1功能點相連接,所述變頻器VF的TC2功能點、TC1功能點與火線N連接,所述繼電器KA12一端與火線N連接,另一端與零線L連接。?
5.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機節能柜控制系統,其特征在于,所述可編程控制器控制系統上設有一個可編程控制器PLC,所述可編程控制器PLC的節電端Y0、市電端Y1、延時加載端Y2分別通過繼電器KAP1、繼電器KAP2、繼電器KAP3與零線L連接,所述可編程控制器PLC的X1端口、X2端口及X3端口分別通過加載閥KJZ、故障報警開關K1及系統復位互鎖開關S1與可編程控制器PLC的COM1端口連接。?
6.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機節能柜控制系統,其特征在于,所述控制電路系統的L12、L13電路上設有一個濾波器LB。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于煙臺雙益節電設備有限公司,未經煙臺雙益節電設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320242905.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種運輸筒狀物件推車
 - 下一篇:水母式水輪機
 





