[實用新型]一種液壓站節(jié)電柜節(jié)能控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320242586.3
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203278740U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬玉清
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺雙益節(jié)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: H02P25/16
• 分類號: H02P25/16;H02P27/04
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種液壓站節(jié)電柜節(jié)能控制系統(tǒng)，屬于節(jié)能控制領(lǐng)域。

背景技術(shù)

液壓站節(jié)電柜控制系統(tǒng)控制著液壓站油泵電機的運行，而液壓站油泵電機在設(shè)計時是按著最大負荷設(shè)計，由于生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，所需的壓力并不一樣，這樣很容易造成大馬拉小車的現(xiàn)象，造成浪費；由于負載波動性較大，造成油泵電機的運行電流高低變化大，低的時候一般為額定電流的一半，造成運行效率很低，功率因數(shù)極低；當設(shè)備不用或者生產(chǎn)量少的時候，油泵電機經(jīng)常處于空載運行狀態(tài)，造成電能嚴重浪費。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種液壓站節(jié)電柜節(jié)能控制系統(tǒng)，解決了液壓站節(jié)電柜運行效率低、用電浪費的問題。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種液壓站節(jié)電柜節(jié)能控制系統(tǒng)，包括雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)、電路控制系統(tǒng)及變頻控制電路系統(tǒng)，所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)與電路控制系統(tǒng)通過斷路器QF1與電源連接，所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)上設(shè)有一個變頻器VF，所述變頻控制電路系統(tǒng)通過變頻器VF與所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)相連接：

所述變頻器VF上設(shè)有V10、V2、GND、FWD、COM、DI2、DI3、TA、TC、RA及RC功能點；所述變頻控制電路系統(tǒng)上設(shè)有一個壓力變送器PT、繼電器KA2、Y-△常開開關(guān)KM1.1及端子排TB，所述壓力變送器與所述變頻器VF的V10、V2及GND功能點連接，所述端子排TB通過端口1、端口2及端口3與所述變頻器VF的FWD、COM及DI2功能點相連接，所述端子排TB的端口4通過繼電器KA2與端口5連接，所述端子排TB的端口6通過Y-△常開開關(guān)KM1.1與端口7、端口8相連接，所述端子排的端口9及端口10與液壓站節(jié)電柜柜體上的啟動電磁閥相連接。

進一步的，所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)通過主斷路器后，分為兩路，一路通過接觸器KMC直接與節(jié)電柜柜體相連接，另一路包括一個變頻器VF，所述變頻器VF的輸入端通過輸入濾波器LBI及接觸器KMA與所述主斷路器P1相連接，所述變頻器VF的輸出端通過輸出濾波器LBO及接觸器KMB與液壓站節(jié)電柜柜體相連接。

進一步的，所述電路控制系統(tǒng)包括節(jié)電/市電轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)、380V電路控制系統(tǒng)及散熱風(fēng)扇控制系統(tǒng)，所述節(jié)電/市電轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)通過變壓器T與主電路的L2、L3線路相連接，所述液壓站節(jié)電柜柜體控制系統(tǒng)與主電路的L1、L2線路相連接，所述散熱風(fēng)扇控制系統(tǒng)通過開關(guān)K1直接連接于主電路上。

進一步的，所述節(jié)電/市電轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)上包括船型開關(guān)S、繼電器KA1、繼電器KA3、繼電器KA7、時間繼電器KT、接觸器KM1及接觸器KM2，所述船型開關(guān)S一端與L線路連接，另一端分為市電支路和節(jié)電支路兩個支路，所述市電支路通過繼電器KA1與N線路連接，所述節(jié)電支路通過時間繼電器KT與N線路連接，所述節(jié)電/市電轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)上的L線路分別與變頻器VF上的功能點TA、功能點RA連接，所述變頻器VF上的功能點TC、功能點RC分別通過繼電器KA7及繼電器KA3與N線路連接，所述380V電路控制系統(tǒng)上設(shè)有接觸器KM2.1、接觸器KM2.2、接觸器KM2.3及接觸器KM3。。

本實用新型的有益效果是：提高液壓站節(jié)電柜的控制精度，節(jié)約15%-50%以上的電能消耗；減緩液壓站上設(shè)備運行的波動，使設(shè)備運行穩(wěn)定，提高設(shè)備的利用率，提高設(shè)備的功率因數(shù)；當設(shè)備不用或者生產(chǎn)量少的時候，降低設(shè)備工作頻率，降低工作電流，并且能迅速的切換到工作狀態(tài)，達到節(jié)電的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)的電路連接圖；

圖2為本實用新型節(jié)電/市電轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)的電路連接圖；

圖3為本實用新型380V電路控制系統(tǒng)的電路連接圖；

圖4為本實用新型變頻控制電路系統(tǒng)的電路連接圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種液壓站節(jié)電柜節(jié)能控制系統(tǒng)，包括雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)、電路控制系統(tǒng)及變頻控制電路系統(tǒng)，所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)與電路控制系統(tǒng)通過斷路器QF1與電源連接，所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)上設(shè)有一個變頻器VF，所述變頻控制電路系統(tǒng)通過變頻器VF與所述雙運行開關(guān)控制系統(tǒng)相連接：