[實(shí)用新型]一種機(jī)油濾清器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320242541.6 | 申請日: | 2013-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN203335168U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林維忠 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇奧斯特濾清器制造有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
| 地址: | 214400 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)油 濾清 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油濾清器。
背景技術(shù)
????現(xiàn)有技術(shù)中,機(jī)油濾清器包括外殼體、與外殼體相固定連接的蓋板、設(shè)置于外殼體內(nèi)的濾芯組件,蓋板上開設(shè)有進(jìn)油孔以及出油孔,外殼體與濾芯組件之間形成與進(jìn)油孔相連通的進(jìn)油通道,濾芯組件內(nèi)形成與出油孔相連通的出油通道,濾芯組件包括濾芯以及設(shè)置于濾芯兩端的前端蓋以及后端蓋,進(jìn)油通道位于濾芯的外側(cè),出油通道位于濾芯的內(nèi)側(cè),后端蓋上開設(shè)有連通進(jìn)油通道與出油通道的連接口,連接口處設(shè)置有旁通閥,其原理為,未經(jīng)過濾的機(jī)油從進(jìn)油孔流入進(jìn)油通道內(nèi),經(jīng)過濾芯過濾,然后進(jìn)入出油通道經(jīng)過出油口流出,然而濾芯經(jīng)過長時(shí)間使用后,其濾孔易被雜質(zhì)、污垢堵塞,此時(shí)濾清器內(nèi)的油壓增大,頂開旁通閥直接流入出油通道,此時(shí)機(jī)油未經(jīng)過過濾即流向發(fā)動機(jī)各組件,易造成發(fā)動機(jī)的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種機(jī)油濾清器,通過在濾芯組件內(nèi)增加一個(gè)起二次過濾作用的內(nèi)濾芯,當(dāng)外濾芯堵塞后,從旁通閥流入的機(jī)油經(jīng)過內(nèi)濾芯的過濾,使得濾清效果更好。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種機(jī)油濾清器,包括外殼體、與所述的外殼體相固定連接的蓋板、設(shè)置于所述的外殼體內(nèi)的濾芯組件,所述的蓋板上開設(shè)有進(jìn)油孔以及出油孔,所述的外殼體與所述的濾芯組件之間形成與所述的進(jìn)油孔相連通的進(jìn)油通道,所述的濾芯組件內(nèi)形成與所述的出油孔相連通的出油通道,所述的濾芯組件包括外濾芯以及設(shè)置于所述的外濾芯兩端的前端蓋以及后端蓋,所述的進(jìn)油通道位于所述的外濾芯的外側(cè),所述的出油通道位于所述的外濾芯的內(nèi)側(cè),所述的后端蓋上開設(shè)有連通所述的進(jìn)油通道與所述的出油通道的連接口,所述的連接口處設(shè)置有旁通閥,所述的濾芯組件還包括內(nèi)濾芯,所述的內(nèi)濾芯設(shè)置于所述的出油通道內(nèi),所述的內(nèi)濾芯通過所述的旁通閥與所述的連接口相連接。
作為優(yōu)選地,所述的外濾芯的濾孔小于所述的內(nèi)濾芯的濾孔。
作為優(yōu)選地,所述的外濾芯的濾孔的孔徑為65-85微米,所述的內(nèi)濾芯的濾孔的孔徑為120-130微米。
作為優(yōu)選地,所述的旁通閥包括凸形部、與所述的凸形部相滑動設(shè)置能夠堵住所述的連接口的擋片,所述的凸形部與所述的擋片之間設(shè)置有復(fù)位彈性件。
作為優(yōu)選地,所述的前端蓋與所述的蓋板之間設(shè)置有第一彈性件,所述的后端蓋與所述的外殼體之間設(shè)置有第二彈性件。
作為優(yōu)選地,所述的蓋板呈圓柱形,所述的進(jìn)油孔具有多個(gè),所述的出油孔為一個(gè),所述的出油孔的中心線與所述的蓋板的中心線相重合,多個(gè)所述的進(jìn)油孔均勻分布在以所述的出油孔的中心為圓心的圓周上。
作為優(yōu)選地,所述的蓋板包括封蓋板、與其相固定連接的螺紋蓋板,所述的封蓋板與所述的螺紋蓋板的連接處套設(shè)有防止漏油的第一密封圈。
作為優(yōu)選地,所述的封蓋板的外端部設(shè)置有第二密封圈。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:當(dāng)外濾芯堵塞后,從旁通閥流入的機(jī)油會通過內(nèi)濾芯進(jìn)行過濾,而后再從出油通道流出,通過增設(shè)一個(gè)起到保護(hù)作用的內(nèi)濾芯,在外濾芯未及時(shí)更換的情況下,保證過濾機(jī)油的效果,能夠有效地保護(hù)使用者的發(fā)動機(jī)等部件。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖2為圖1的N-N處剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型的局部剖視圖;
圖4為圖2的A處放大圖(機(jī)油經(jīng)過外濾芯過濾流向圖);
圖5為圖2的A處放大圖(機(jī)油經(jīng)過內(nèi)濾芯過濾流向圖);
圖6為本實(shí)用新型的分解圖。
圖中:1、外殼體;2、進(jìn)油孔;3、出油孔;4、進(jìn)油通道;5、出油通道;6、外濾芯;7、前端蓋;8、后端蓋;9、連接口;10、內(nèi)濾芯;11、凸形部;12、擋片;13、復(fù)位彈性件;14、第一彈性件;15、第二彈性件;16、封蓋板;17、螺紋蓋板;19、第二密封圈。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇奧斯特濾清器制造有限公司,未經(jīng)江蘇奧斯特濾清器制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320242541.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F01M 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動機(jī)的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





