[實用新型]一種防堵型濾芯中心管

有效

• 申請號: 201320241741.X
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203329452U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 林維忠
• 申請（專利權）人: 江蘇奧斯特濾清器制造有限公司
• 主分類號: B01D29/31
• 分類號: B01D29/31
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 陳建中

技術領域

本實用新型涉及一種防堵型濾芯中心管。

背景技術

????現有技術中，濾清器中的濾芯中心管，包括中心管本體、開設于所述的中心管本體上的多個通油孔，通油孔目前普遍采用壓孔的形式，所謂壓孔，即為帶有翻邊將鋼帶壓穿，由于壓孔周邊遺留有翻邊，容易造成通油孔的堵塞，繼而造成堵油現象，影響產品質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種防堵型濾芯中心管，通油孔為沖孔，不易堵油，產品質量好。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種防堵型濾芯中心管，包括中心管本體、開設于所述的中心管本體上的多個通油孔，所述的通油孔為沖孔。

作為優選地，所述的中心管本體由鋼帶螺旋卷繞而成，所述的鋼帶包括鋼帶本體，所述的鋼帶本體的兩側沿其長度方向分別設置有第一定位部以及第二定位部，所述的第一定位部與所述的第二定位部相配合，多個所述的通油孔位于所述的第一定位部與所述的第二定位部之間。通過螺旋卷繞以及第一定位部與第二定位部的配合增強濾芯中心管的強度，提高產品的質量，且加工方便，降低作業人員的勞動強度，提高生產效率。

作為優選地，所述的第一定位部為凸起，所述的第二定位部為凹槽，除此以外第一定位部與第二定位部都可以為鉤形翻邊，兩者相配合，增加連接穩定性。

本實用新型的優點和有益效果在于：濾芯中心管上通油孔由原先的帶翻邊的壓孔改為沖孔，使得通油孔不易堵塞，不會造成堵油現象，且沖孔后的廢料可以進行回收利用，節約成本，而壓孔的翻邊則直接遺留在壓孔邊緣。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖；

圖2為本實用新型展開示意圖。

圖中：1、鋼帶本體；2、第一定位部；3、第二定位部；4、通油孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1、圖2所示，一種防堵型濾芯中心管，包括中心管本體、開設于所述的中心管本體上的多個通油孔4，所述的通油孔4為沖孔。

如圖1、圖2所示，所述的中心管本體由鋼帶螺旋卷繞而成，所述的鋼帶包括鋼帶本體1，所述的鋼帶本體1的兩側沿其長度方向分別設置有第一定位部2以及第二定位部3，所述的第一定位部2與所述的第二定位部3相配合，多個所述的通油孔4位于所述的第一定位部2與所述的第二定位部3之間。

如圖2所示，所述的第一定位部2為凸起，所述的第二定位部3為凹槽。

本實施例中，鋼帶通過沖孔，螺旋卷繞成型，而后經過作業人員量長截斷成所需的長度，加工較方便，且產品的強度高，質量好。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。