[實用新型]用于軋鋼機的軸套

有效

• 申請號: 201320241491.X
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203239760U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 樓昱東;陳學鋒;馬凱
• 申請（專利權）人: 浙江正盛軸瓦有限責任公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04;F16N1/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，尤其是涉及一種用于軋鋼機的軸套。

背景技術

軸套是一種重要的機械部件，其作用相當于軸承的外環，通常用于套設在轉軸上對轉軸起保護作用。例如在軋鋼機中，由于轉軸和軸套在使用過程中處于不斷地摩擦轉動的狀態，所以轉軸和軸套之間需要得到充分的潤滑，傳統的軸套軸孔內壁為光滑的，潤滑油進入軸套孔后無法儲存，需要頻繁的添加潤滑油，由于需要將潤滑油添加到轉軸與軸套的內部接觸面上，這使得每次添加潤滑油需要將轉軸和軸套分拆開后再往內部添加，整個過程工序繁瑣，給用戶帶來不便。除外之外，現有的軋鋼機軸套存在著諸多不足，例如由于體積大，使得一體式加工難度大，成本高，摩擦系數大，安裝不便，使用壽命短。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種軸套[申請號：201220292832.1]，包括圓筒狀的本體，所述本體的內壁面上凹設有第一凹槽、第二凹槽及連接所述第一凹槽與第二凹槽的第三凹槽，所述本體還開設有第一通孔及第二通孔，所述第一通孔貫穿本體并與第一凹槽相連通，所述第二通孔貫穿本體并與第二凹槽相連通。

上述方案在一定程度上解決了現有的軸套不方便添加潤滑油的問題，但是該方案依然存在著：結構復雜，潤滑油無法均勻到達軸套整個內壁，由于軸套體積大，加工難度大，成本高，摩擦系數大，安裝不便，使用壽命短的問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單合理，便于添加潤滑油且潤滑油能均勻地到達軸套整個內壁的用于軋鋼機的軸套。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本用于軋鋼機的軸套，包括圓筒狀的軸套本體，所述的軸套本體兩端分別具有臺階，其特征在于，所述的軸套本體內壁設有若干緩沖凹槽，所述的緩沖凹槽的一側設有儲油凹槽，且所述的緩沖凹槽的深度由設有儲油凹槽的一側至另一側逐漸變小，所述的儲油凹槽兩端分別設有能貫穿軸套本體的注油孔。緩沖凹槽與儲油凹槽相互連通，且深度自設置儲油凹槽的一側至另一側逐漸變小，使得從注油孔內加入的潤滑油能快速地從儲油凹槽到達緩沖凹槽并均勻的到達整個軸套內壁。

在上述的用于軋鋼機的軸套中，所述的儲油凹槽設置在緩沖凹槽內，且所述的儲油凹槽的深度大小大于緩沖凹槽的深度大小。

在上述的用于軋鋼機的軸套中，所述的軸套本體由第一弧形套與第二弧形套拼裝而成，且所述的第一弧形套與第二弧形套通過螺栓固定相連。

在上述的用于軋鋼機的軸套中，所述的緩沖凹槽的數量為兩個。

在上述的用于軋鋼機的軸套中，所述的緩沖凹槽包括設于第一弧形套內壁上的第一半緩沖凹槽與設于第二弧形套內壁上的第二半緩沖凹槽，且所述的儲油凹槽設置在第一半緩沖凹槽上。

在上述的用于軋鋼機的軸套中，所述的臺階上設有若干安裝孔。

與現有的技術相比，本用于軋鋼機的軸套的優點在于：結構簡單合理，方便添加潤滑油，潤滑油能均勻地到達軸套整個內壁，摩擦系數小，拼裝式結構便于加工，安裝方便，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的結構示意圖。

圖2為本實用新型提供的局部結構示意圖。

圖中，軸套本體1、臺階11、安裝孔111、第一弧形套12、第二弧形套13、緩沖凹槽2、第一半緩沖凹槽21、第二半緩沖凹槽22、儲油凹槽3、注油孔4。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1-2所示，本用于軋鋼機的軸套，包括圓筒狀的軸套本體1，軸套本體1兩端分別具有臺階11，軸套本體1內壁設有若干緩沖凹槽2，緩沖凹槽2的一側設有儲油凹槽3，且緩沖凹槽2的深度由設有儲油凹槽3的一側至另一側逐漸變小，儲油凹槽3兩端分別設有能貫穿軸套本體1的注油孔4。

作為一種較為優化的技術方案，在本實施例中，儲油凹槽3設置在緩沖凹槽2內，且儲油凹槽3的深度大小大于緩沖凹槽2的深度大小。軸套本體1由第一弧形套12與第二弧形套13拼裝而成，且所述的第一弧形套12與第二弧形套13通過螺栓固定相連。緩沖凹槽2的數量為兩個。緩沖凹槽2包括設于第一弧形套12內壁上的第一半緩沖凹槽21與設于第二弧形套13內壁上的第二半緩沖凹槽22，且所述的儲油凹槽3設置在第一半緩沖凹槽21上。臺階11上設有若干安裝孔111。