[實用新型]一種用于汽車中央出風口處的亮條結構

有效

• 申請號: 201320240849.7
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203211219U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 雷雨成;張修梅;周玉
• 申請（專利權）人: 無錫同捷汽車設計有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種用于汽車中央出風口處的亮條結構。

背景技術

中央控制界面是汽車內部的重要操作區之一，同時也是汽車內飾的重要組成部分，其美觀的設計，新穎的造型往往是吸引客戶購買的重要因素，因此，中央控制界面的外觀設計是生廠商十分看重的設計環節。

傳統的汽車中央控制界面上中央控制面板與中央出風口直接相連，采用一體化結構，這種的結構使得中央控制面板與中央出風口之間沒有明顯的界限，不易區分，且容易引起誤操作。再者，中央控制面板與中央出風口通常采用噴漆或鍍層通常是以背景色調為主，使得中央出風口色彩不夠鮮明，難以吸引客戶眼球。另外，為了不影響外表面界面美觀，通常中央出風口只能于中央控制界面的內壁面與中央控制界面固定，其固定的牢固性及穩定性有限。

實用新型內容

為了克服現有中央控制面板與中央出風口結合處界限不明顯，色彩不夠鮮明，且中央車風口固定不牢靠等缺陷，本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種用于汽車中央出風口處的亮條結構，其不僅安裝及拆卸方便，且色彩鮮明，具有金屬質感，容易吸引客戶眼球。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于汽車中央出風口處的亮條結構，所述亮條結構將中央控制面板和中央出風口隔開，所述亮條結構設于所述中央出風口的外圍。

進一步的，所述亮條結構具有亮條長邊和亮條短邊，所述亮條長邊上設置有一個以上的卡扣、一個以上的限位框和一個以上的插銷。

進一步的，所述亮條結構通過所述卡扣、所述限位框及所述插銷與所述中央出風口固定連接。

優選為，一條所述亮條長邊上設置有2個所述卡扣、2個所述插銷和1個所述限位框。

優選為，一條所述亮條長邊上所述卡扣與所述插銷交替排列。

優選為，一條所述亮條長邊上的所述卡扣與另一條所述亮條長邊上的卡扣呈對稱分布。

優選為，所述亮條結構的外表面設置有鉻電鍍層。

本實用新型的有益效果為：本發明通過在中央控制面板與中央出風口分界處增設具有鉻電鍍層的亮條結構，不僅使得中央控制面板與中央出風口分界明顯，有效降低使用者的誤操作，而且色彩分明，具有金屬質感，易吸引客戶的眼球；通過在亮條結構上設置多個卡扣、插銷和限位框，不僅使得亮條結構的安裝及拆卸方便，而且能增強中央控制面板與中央出風口2分界處結合的緊固程度，增強了中央出風口固定的牢固性及穩定性。

附圖說明

圖1是用于汽車中央出風口處的亮條結構的結構示意圖；

圖2是用于汽車中央出風口處的亮條結構的安裝示意圖。

圖中：

1、中央控制面板；2、中央出風口；3、亮條結構；31、卡扣；32、限位框；33、插銷。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1和圖2所示，分別是亮條結構的結構示意圖和安裝示意圖。

一種用于汽車中央出風口處的亮條結構3，所述亮條結構3用于將中央控制面板1和中央出風口2隔開，所述亮條結構3設于所述中央出風口2的外圍。由于所述亮條結構3的存在不僅使得中央控制面板1與中央出風口2分界明顯，有效降低使用者的誤操作，而且能增強中央控制面板1與中央出風口2分界處結合的緊固程度。

所述亮條結構3具有亮條長邊和亮條短邊，所述亮條長邊上均設置有2個所述卡扣31、2個所述插銷33和1個所述限位框32。其中，所述插銷33和所述限位框32用于安裝時的定位及限位，所述卡扣31用于亮條結構3與所述中央出風口2的緊固連接。

一條所述亮條長邊上所述卡扣31與所述插銷33交替排列，這種交替連接有利定位和緊固的結構，避免部分部位在沒有定位的情況下就扣上卡扣31，造成安裝不牢固的狀況發生。一條所述亮條長邊上的所述卡扣31與另一條所述亮條長邊上的卡扣31呈對稱分布，起緊固作用的卡扣31呈對稱分布，利于緊固連接中受力均衡，能有效防止跑偏。

此外，所述亮條結構3的外表面設置有鉻電鍍層，鉻電鍍層具有金屬質感和鮮明的色差，能有效防止使用者的誤操作，且增強了操作界面的現代美感，易吸引消費者的眼球。

具體使用時，所述亮條結構3通過所述卡扣31、所述限位框32及所述插銷33與所述中央出風口2固定連接。先將所述限位框32及所述插銷33與所述中央出風口2上的進行限位配合，然后扣上卡扣31，實現所述插銷33與所述中央出風口2固定連接。從上述安裝過程可以看出亮條結構3的安裝十分方便快捷，且便于拆卸。