[實用新型]公路施工引導路牌

有效

• 申請號: 201320239853.1
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203200673U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 邱俊
• 申請（專利權）人: 邱俊
• 主分類號: E01F9/011
• 分類號: E01F9/011;G09F9/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種引導路牌，尤其涉及一種公路施工引導路牌。

背景技術

近年來，由于經濟的發展，道路的需求遠遠超出了原有的規模，道路擴建、整修極為常見，然而在道路擴建、整修的過程中，通常需要安置指示路牌來指導行人的正確的通行方向。然而路牌一般位于路段比較空曠的地方，這些地段的風力比較大，特別是一些草原山區等，這里的指示牌經常要面臨的大風的吹擊，很容易吹斷或損壞指示牌。但是加粗指示牌豎桿和扎地深度，這樣又增加其制造成本。

實用新型內容

本實用新型的目的：提供一種結構簡單、使用方便、抗風效果好，且能利用太陽能或風力發電供發光的公路施工引導路牌。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種公路施工引導路牌，包括基座、設置在所述基座上的支桿、設置在所述支桿上的指示器以及連接在所述支桿頂部的風扇；所述指示器為圓形，包括多個LED燈；所述風扇為太陽能板；所述支桿內還設有蓄電電池和控制器；所述風扇為所述蓄電電池充電；所述控制器由所述蓄電電池供電，控制所述指示器顯示數字或符號。

進一步的，所述風扇通過萬向節連接在所述支桿的頂部。

進一步的，所述支桿上還設有門。

進一步的，所述基座通過螺釘固定在地面。

本實用新型由于采用了上述技術，使之與現有技術相比具有的積極效果是：本實用新型由于設置了風扇和蓄電電池，風扇為太陽能板，可以吸收太陽能為蓄電電池充電，也可以使用風力發電為蓄電電池充電，使得指示器和控制器無論在白天還是晚上、無論晴天還是陰雨天都可以工作。指示器表面均勻的分布著很多的LED燈，使用控制器進行控制LED發光，在指示器上能生成各種指示路標以及限速數字等。可以滿足到任意場地施工的需求，而不會因為不同的限速標準已經引導方式而要更換引導牌，只要對控制器內部的單片機進行編程即可實現顯示數字的改變。

附圖說明

圖1是本實用新型公路施工引導路牌的正視圖。

具體實施方式

以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

請參見圖1所示，一種公路施工引導路牌，包括基座1、設置在所述基座1上的支桿3、設置在所述支桿3上的指示器4以及連接在所述支桿3頂部的風扇5；所述指示器4為圓形，包括多個LED燈7；所述風扇5為太陽能板；所述支桿3內還設有蓄電電池和控制器；所述風扇5為所述蓄電電池充電；所述控制器由所述蓄電電池供電，控制所述指示器4顯示數字或符號。所述風扇5通過萬向節6連接在所述支桿3的頂部。所述支桿3上還設有門2，便于述蓄電電池和控制器的維修及更換。

基座1通過螺釘固定在地面。風扇5可以吸收太陽能為蓄電電池充電，也可以使用風力發電為蓄電電池充電，使得指示器4和控制器無論在白天還是晚上、無論晴天還是陰雨天都可以工作。指示器4表面均勻的分布著很多的LED燈7，使用控制器進行控制LED燈7有選擇的進行發光，在指示器4上能生成各種指示路標以及限速數字等，可以滿足到任意場地施工的需求，而不會因為不同的限速標準已經引導方式而要更換引導牌，只要對控制器內部的單片機進行編程即可實現顯示數字的改變。

綜上所述，本實用新型結構簡單、使用方便、抗風效果好，且能利用太陽能或風力發電供發光。