[實用新型]一種窄軌電力機車枕梁

有效

• 申請號: 201320239640.9
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203228786U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 陳章;何俊;陳尚強;劉豐芹;謝星
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B61F5/50
• 分類號: B61F5/50
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術領域

本實用新型涉及一種窄軌電力機車枕梁，屬于電力機車領域。?

背景技術

現有電力機車枕梁主要采用上凸式結構，給枕梁上部的布管走線帶來諸多不便。對窄軌機車底架來說，采用上凸結構會影響設備布置；枕梁左右兩側的二系簧座采用獨立的箱型焊接結構，焊接變形大，增加了整體調平的工作強度和生產成本。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對窄軌電力機車特點，充分考慮設備布置空間狹小的問題，新設計出一種枕梁。?

本實用新型提供的窄軌電力機車枕梁由上蓋板、梁體、限位框、U型縱梁和二系簧定位塊組成，其中二系簧定位塊（3）安裝在上蓋板（2）下部，U型縱梁（5）上端與上蓋板（2）在位于梁體（7）的中間位置處連接，下端與限位框（4）連接，梁體（7）與上蓋板（2）連接成箱型。?

本實用新型提供的枕梁形成長方體式箱型結構，其中通過上蓋板背面開設有若干個通孔，將二系簧定位塊穿過通孔直接焊接安裝在上蓋板下部，共同組成Bo-Bo轉向架二系簧安裝座，方便調平。U型縱梁上端與上蓋板焊接連接，下端與限位框焊接連接，梁體與上蓋板焊接成箱型，U型縱梁與機車底架其他部件進行貫通連接，滿足Bo-Bo轉向架的安裝需求。?

作為一種優選，設置斜立于上蓋板與梁體之間的斜筋板。?

????所述枕梁采用上下整體平面結構，所述枕梁上蓋板采用整體式結構，可使用整塊碳鋼板整體加工而成。同時在安裝時，可以使枕梁下整體平面與邊梁下平面齊平，上整體平面與邊梁上平面之間留有空隙。?

????本實用新型的有益效果：1、枕梁采用上下整體平面結構，便于管路走線；2、采用長方體式箱型結構，左右對稱，提高空間利用率；3、采用全碳鋼焊接結構，對稱布置，方便生產；4、上蓋板整體式便于調平，降低生產成本，同時提高強度。?

附圖說明

圖1??本實用新型一實施例的主視圖；?

圖2??圖1中的A-A剖視圖（加裝有邊梁）；

圖3??圖1中的B-B剖視圖。

圖中標記：?

1、邊梁；2、上蓋板；3、二系簧定位塊；4、限位框；5、U型縱梁；6、斜筋板；7、梁體。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型實施例做進一步的描述。?

?本實用新型實施例提供的枕梁主要由上蓋板（2）、梁體（7）、U型縱梁（5）、斜筋板（6）、限位框（4）和二系簧定位塊（3）組成；二系簧定位塊（3）安裝焊接在上蓋板（2）下部，上蓋板（2）背面開設有4個通孔，通孔上分別安裝焊接二系簧定位塊（3），形成Bo-Bo轉向架二系簧安裝座，U型縱梁（5）與上蓋板（2）連接，下端與限位框（4）連接；梁體（7）與上蓋板（2）焊接成箱型，斜筋板（6）斜立于上蓋板與梁體之間。?

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的相關改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?