[實用新型]一種后防護裝置及車輛

有效

• 申請號: 201320239531.7
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203294036U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 胡新才
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司;長沙福田汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種后防護裝置，其特征在于，包括：橫梁、橫梁連接架上以及橫梁連接架下，所述橫梁連接架上與車架連接，所述橫梁連接架下與所述橫梁連接，

其中，所述橫梁連接架下以能夠繞一樞轉軸線旋轉的方式與所述橫梁連接架上連接，從而所述橫梁能夠繞所述樞軸軸線在工作位置和收起位置之間運動，所述橫梁的收起位置在車輛的前后方向上位于所述工作位置之前。

2.如權利要求1所述的后防護裝置，其特征在于，所述橫梁連接架上具有第一對接邊，所述橫梁連接架下具有第二對接邊，在橫梁的所述工作位置，所述第一對接邊與所述第二對接邊相互抵靠。

3.如權利要求2所述的后防護裝置，其特征在于，進一步包括保持裝置，所述保持裝置的一端與所述橫梁連接架上相連接，另一端與所述橫梁連接架下相連接，從而將所述橫梁保持在所述工作位置和/或所述收起位置。

4.如權利要求3所述的后防護裝置，其特征在于，所述保持裝置是拉簧。

5.如權利要求4所述的后防護裝置，其特征在于，所述拉簧的兩端具有掛鉤，以鉤在所述橫梁連接架上和所述橫梁連接架下帶有的鉤環上。

6.如權利要求1所述的后防護裝置，其特征在于，所述橫梁連接架上通過車體連接架與車架相連接。

7.如權利要求1-6中任一項所述的后防護裝置，其特征在于，所述橫梁的收起位置在車輛的前后方向上位于所述工作位置之前超過200毫米。

8.如權利要求1-6中任一項所述的后防護裝置，其特征在于，所述橫梁的收起位置在車輛的前后方向上位于所述工作位置之前超過400毫米。

9.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-8中任一項所述的后防護裝置。

10.如權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述車輛是自卸車。