[實用新型]一種軌道牽引車平衡梁軌道行走及支撐機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320239517.7
• 申請日: 2013-05-07
• 公開（公告）號: CN203306022U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付軍;汪慶;馬高育
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北三江航天萬峰科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B61F5/00
• 分類號: B61F5/00
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

1.一種軌道牽引車平衡梁軌道行走及支撐機構(gòu)，包括后行駛輪機構(gòu)及行駛輪支撐機構(gòu)（1）和前行駛輪機構(gòu)及行駛輪支撐機構(gòu)（3），其特征在于：前行駛輪支撐機構(gòu)（3）包括連接兩側(cè)前行駛輪機構(gòu)（3a）的平衡梁（3b），平衡梁（3b）中間安裝垂直于平衡梁（3b）的支撐軸（3c），支撐軸（3c）通過兩端的支撐軸座（3e）安裝在車架（2）底部，支撐軸（3c）的中心線與車架（2）中線重合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道牽引車平衡梁軌道行走及支撐機構(gòu)，其特征在于：所述的支撐軸（3c）與支撐軸座（3e）的孔之間安裝銅套（3d），銅套（3d）與支撐軸（3c）為間隙配合，間隙為0.2～0.5mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道牽引車平衡梁軌道行走及支撐機構(gòu)，其特征在于：前行駛輪機構(gòu)（3a）包括液壓馬達（3a1）、軸承安裝座（3a2）、軌道輪（3a3）、一對圓錐滾子軸承（3a4）、軌道輪軸（3a5）；液壓馬達（3a1）輸出軸直接與軌道輪軸（3a5）連接，一對圓錐滾子軸承（3a4）安裝在軌道輪軸（3a5）與軸承安裝座（3a2）之間，軸承安裝座（3a2）上的連接板（3a6）連接平衡梁（3b）。