[實用新型]一種瀝青灌縫車

有效

• 申請號: 201320239454.5
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203238526U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 鄔達富
• 申請（專利權）人: 鄔達富
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 黃玉玨

技術領域

本實用新型涉及路面裂縫處理機械。

背景技術

近年來，隨著公路建設速度的不斷加快，車輛行駛速度的增快及荷載能力的不斷增大，車輛對路面行駛條件要求也越來越高。但是路面由于不同的因素產生各種裂縫，不僅對路面的連續性和平整性產生破壞，影響車輛行駛的舒適性，而且還容易造成雨、雪、水等有害物質侵入其中，影響了道路的使用壽命。因此，對路面產生的裂縫進行處理是保證行車質量和延長使用壽命的關鍵。

目前在公路養護市場上出現了各種各樣的灌縫機，從人工鐵鍋熬制瀝青，手提壺灌縫到國外進口大型灌縫機設備，這些灌縫機都需要人工推拉、步行至裂縫處進行修補處理，存在施工速度慢、耗費人力、物力和財力的缺陷。而且，這些灌縫機都采用明火或電子加熱方式對瀝青進行加熱融化，存在巨大的安全隱患。

另外，汽車技術發展迅速，駕駛者只要坐在駕駛室內，即可通過驅動控制系統操縱汽車在公路上飛馳，汽車已成為現代人的代步工具，如何將汽車與灌縫技術進行結合，成為行業內急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種瀝青灌縫車，其能解決目前的灌縫機施工速度慢，需要施工者推拉、步行的缺陷。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案如下：

????一種瀝青灌縫車，其包括機動車車體、固定安裝在機動車車體前端且用于裝載瀝青的料箱、用于融化料箱內的瀝青的加熱裝置和用于將融化后的瀝青向外界輸送的送料裝置；料箱的側壁和底部分別設有側壁出料口和底部出料口，側壁出料口與一軟送料管連接，底部出料口與一底部出料管連接，底部出料口的一側安裝有攝像頭；所述機動車車體包括車架、車輪、驅動控制系統和駕駛室，車輪安裝在車架底部，驅動控制系統安裝在車架內，駕駛室安裝在車架上，所述驅動控制系統用于驅動車輪、加熱裝置和送料裝置工作；駕駛室內安裝有一用于接收攝像頭的視頻信號的顯示屏。

優選的，所述驅動控制系統具有主發動機，所述送料裝置包括液壓系統、蝸桿攪拌器、蝸桿送料泵和三通閥，液壓系統安裝在車架內，蝸桿攪拌器和蝸桿送料泵均安裝在料箱內側底部，主發動機通過液壓系統驅動蝸桿攪拌器和蝸桿送料泵工作，蝸桿攪拌器的攪拌出口通過一連接管與蝸桿送料泵的入料口連接，蝸桿送料泵的出料口通過三通閥與側壁出料口、底部出料口連接；所述加熱裝置包括排氣管，所述排氣管與主發動機的排氣口連接，排氣管緊貼在料箱的底部并繞制在蝸桿攪拌器的外圍；三通閥與驅動控制系統連接。

優選的，為了提高加熱效率及驅動動力，所述驅動控制系統還具有一輔助發動機，所述輔助發動機的排氣口也與排氣管連接，輔助發動機也通過液壓系統驅動蝸桿攪拌器和蝸桿送料泵工作。

優選的，為了提高熱能利用率，所述料箱的底部由導熱金屬材料制成。

優選的，所述軟送料管與車架可拆卸連接。

本實用新型具有如下有益效果：

1、施工者在駕駛室內操縱機動車車體移動，通過攝像頭和顯示屏搜索、定位路面的裂縫并對裂縫進行修補，無需下車進行修補，十分方便，有效提高施工效率，也節省了人力。

2、利用發動機的高溫廢氣作為熱源對瀝青進行加熱并融化，十分節能環保，而且與明火加熱、電加熱的方式相比起來，更加的安全、快速。

3、排氣管獨特的走線及繞制方式，使料箱內的瀝青受熱均勻，瀝青不會因溫度過高而老化變焦，更加有效保證瀝青灌縫膠的質量及穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的瀝青灌縫車的結構示意圖；

圖2為圖1中的加熱裝置、送料裝置的結構示意圖。

附圖標記：1、車架；2、駕駛室；3、車輪；4、顯示屏；5、軟送料管；6、料箱；7、攝像頭；8、底部出料管；9、主發動機；10、輔助發動機；11、排氣管；12、液壓系統；13、蝸桿送料泵；14、蝸桿攪拌器；15、連接管；16、側壁出料口；17、底部出料口；18、三通閥。

具體實施方式

下面，結合附圖對本實用新型進行詳細說明。

如圖1和圖2所示，一種瀝青灌縫車，其包括機動車車體、固定安裝在機動車車體前端且用于裝載瀝青的料箱6、用于融化料箱6內的瀝青的加熱裝置和用于將融化后的瀝青向外界輸送的送料裝置。