[實用新型]用于H型鋼的鏈式翻轉設備

有效

• 申請號: 201320238485.9
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN203282123U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 吳順紅;張軍;王軍
• 申請（專利權）人: 湖北弘毅鋼結構工程有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術領域

本實用新型用于H型鋼的鏈式翻轉設備，屬機械工裝設備領域。

背景技術

H型鋼作為鋼結構建筑的主要承載構件，被廣泛應用于鋼結構建筑中，H型鋼在生產過程中需要對其進行翻轉，例如，對臥位H型鋼的一面實施焊接后，需要將H型鋼180度翻轉進入下一工位對其另一面實施焊接，在現行生產中通常是采用兩臺桁車的吊鉗夾著H型鋼的翼緣板在其自身重力作用下，通過人工操作進行翻轉，不僅人工作業勞動強度大，存在安全隱患，而且工件翻轉定位不準確，翻轉時H型鋼經常撞擊到機械設備，撞擊噪音很大。因此，迫切需要開發一種機械化程度高、安全便捷的翻轉設備，以解決H型鋼生產過程中的翻轉操作問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于H型鋼的鏈式翻轉設備，以機械取代繁重的手工翻轉操作，降低人工作業強度，并提高生產效率和安全性。?

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型一種用于H型鋼的鏈式翻轉設備，由立柱、軌道梁、連接梁、小車運行機構和鏈式翻轉裝置組成；兩個平行軌道梁和兩個平行連接梁互為垂直連接在地面四根立柱頂端，呈門式架構設置在H型鋼運行輥道上方，所述兩個軌道梁垂直或者平行于H型鋼運行輥道，所述軌道梁為H型鋼結構，齒條軌道安裝于軌道梁的腹板上；所述小車運行機構的驅動齒輪與軌道梁軌道齒條嚙合，帶動其兩個小車運行輪沿軌道梁的下翼緣運行；所述鏈式翻轉裝置的四個電動葫蘆分別通過葫蘆吊臂與兩個軌道梁的各兩個小車運行機構連接，兩個軌道梁各自的兩個電動葫蘆，或者兩個軌道梁之間的兩兩對應電動葫蘆，分別通過起重短鏈連接成環鏈，兜套住H?型鋼，通過啟動電動葫蘆帶動起重短鏈連接端一端上提，使其另一端下降，從而實現H型鋼翻轉。

所述小車運行機構由減速電機、驅動齒輪、小車運行輪、連接板、連接套筒和葫蘆吊臂組成，兩個連接板對稱設置，通過連接套筒連接固定，兩個小車運行輪對稱設置分別與連接板連接，且兩個小車運行輪與軌道梁下翼緣板貼合，葫蘆吊臂與連接套筒連接，減速電機設置在一側連接板，減速電機輸出端與驅動齒輪連接。

所述軌道梁的軌道齒條兩端腹板裝有限位器。?

所述軌道梁上翼緣設置有用于配置電纜拖鏈的槽鋼。?

所述鏈式翻轉裝置由四個電動葫蘆和兩條起重短鏈組成。

本實用新型的積極效果在于：該裝置的小車運行機構采用齒輪齒條機構實現了精確定位，采用兩組柔性的起重短鏈協同翻轉H型鋼，實現了H型鋼的柔性翻轉，避免了H型鋼與機械設備的硬性碰撞，消除了車間噪音，取代了傳統的人工作業方式，大大降低工作人員作業強度，消除不安全隱患。?

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為本實用新型俯視圖。

圖3為本實用新型之小車運行機構及其與軌道梁配合之齒條軌道示意圖。

圖4為本實用新型實施例一兜套待翻轉H型鋼示意圖。

圖5為本實用新型實施例二兜套待翻轉H型鋼示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

本實用新型用于H型鋼的鏈式翻轉設備，由立柱1、軌道梁2、連接梁3、小車運行機構4和鏈式翻轉裝置5組成；兩個平行軌道梁2和兩個平行連接梁3互為垂直連接在地面四根立柱1頂端，呈門式架構，設置在H型鋼運行輥道上方，所述兩個軌道梁垂直，或者平行于H型鋼運行輥道，兩個平行軌道梁2與兩個平行連接梁3互為垂直連接在地面四根立柱1頂端，呈門式架構；所述軌道梁2為H?型鋼結構，齒條軌道2-2安裝于軌道梁2的腹板2-5上，在所述軌道梁2的軌道齒條2-2兩端的腹板裝有限位器2-1，以防止小車運行機構4脫離軌?道齒條2-2，軌道梁2上翼緣設置有槽鋼2-3、槽鋼2-3內配置電纜拖鏈2-4；所述小車運行機構4由減速電機4-1、驅動齒輪4-2、連接板4-3、小車運行輪4-4、連接套筒4-5組成，兩個連接板4-3對稱設置在H?型軌道梁2兩側，通過套筒4-5連接固定，兩個小車運行輪4-4對稱設置，分別與兩個連接板4-3連接，該兩個小車運行輪與軌道梁下翼緣板貼合，減速電機4-1設置在一側連接板4-3，減速電機4-1輸出端與驅動齒輪4-2連接；小車運行機構的驅動齒輪4-2與軌道梁2軌道齒條2-2嚙合，從而帶動兩個小車運行輪4-4沿軌道梁下翼緣運行；在所述軌道梁2的軌道齒條2-2兩端的腹板裝有限位器2-1，以防止小車運行機構4脫離齒條軌道2-2；所述鏈式翻轉裝置5由四個電動葫蘆5-1和兩條起重短鏈5-2組成，四個電動葫蘆5-1分別通過葫蘆吊臂4-6與兩個軌道梁的各自兩個小車運行機構4的連接套筒4-5連接；