[實用新型]一種新型包裝機控制系統有效
| 申請號: | 201320238015.2 | 申請日: | 2013-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN203306293U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 王心強 | 申請(專利權)人: | 王心強 |
| 主分類號: | B65B57/00 | 分類號: | B65B57/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 裝機 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于機構控制系統,具體涉及的是一種新型全自動給袋式計數包裝機的電路控制系統。?
背景技術
現有市場上多數的包裝機采用氣動方式或半自動方式進行取袋到包裝到成品的取出,其控制系統控制不全面,目前還沒有實現從取袋—計量—充填—封口—成品的輸出這一整套實現自動化控制的流程,從而影響到大批量的生產包裝。?
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種能實現全自動控制的新型包裝機控制系統。?
本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種新型包裝機控制系統,是由電源控制系統、主板芯片控制器、電機控制器、感應裝置及剎車性能裝置組成;主板芯片控制器的輸出端與電源控制系統連接,感應裝置的輸出端與電源控制系統連接,電源控制系統的輸入端分別連接有電機控制器及剎車性能裝置。?
所述感應裝置包括大電機傳感器、小電機傳感器及腳踏控制器;所述電源控制系統電性連接電磁閥、真空泵、封口變壓器及電源管理器。?
所述剎車性能裝置包括小電機控制器、大電機控制器及急停控制器,該小電機控制器大電機控制器及急停控制器分別與電源控制系統的輸出端電連接。?
上述電源控制系統是由雙整流橋控制電路、光電耦合電路、可控硅光電耦合電路及雙向可控硅芯片控制電路組成,該可控硅光電耦合電路與雙向可控硅芯片控制電路電性連接控制;整流橋控制電路上還連接有穩壓電源為其提供穩定的5V穩壓電源。?
上述小電機控制器及大電機控制器內均設有由JQC-3F-12V直流繼電器控制電路組成。?
上述的急停控制器內設有由JQX-30F-AC220V雙大功率電磁繼電器及雙觸發器控制電路組成。?
所述主板芯片控制器內設有抽氣開關和充氣開關,主板芯片控制器是由40腳CPU控制芯片組成,該CPU控制芯片連接有抽氣開關控制電路、充氣開關控制電路及光電控制電路。?
本實用新型的有益效果體現在于:與現有技術相比,本實用新型控制系統,對包裝機能進行有效地自動控制、抽氣、充氣、封口和傳輸控制工作,系統控制全面,自動化程度較高。?
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。?
圖1為本實用新型方框圖。?
圖2為本實用新型中的電源控制系統電路原理圖。?
圖3為本實用新型中的主板芯片控制電路原理圖。?
圖4為本實用新型中的小電機控制器或大電機控制器電路原理圖。?
圖5為本實用新型中的急停控制電路原理圖。?
下列是圖中各標識的具體名稱:1電源控制系統、2主板芯片控制器、3電源管理器、4封口變壓器、5真空泵、6電磁閥、7小電機控制器、8大電機控制器、9急停控制器、10大電機傳感器、11小電機傳感器、12腳踏控制器。?
具體實施方式
如圖1所示,一種新型包裝機控制系統,是由電源控制系統1、主板芯片控制器2、電機控制器、感應裝置及剎車性能裝置組成;主板芯片控制器2的輸出端與電源控制系統1連接,感應裝置的輸出端與電源控制系統1連接,電源控制系統1的輸入端分別連接有電機控制器及剎車性能裝置。?
感應裝置包括大電機傳感器10、小電機傳感器11及腳踏控制器12;該大電機傳感器10用于感應控制對包裝袋內的充氣、封口及冷卻工作;小電機傳感器11用于控制小電機的開關工作;所述電源控制系統1電性連接電磁閥6、真空泵5、封口變壓器4及電源管理器3,該電源控制系統1用于控制迅速剎車和行走的工作,腳踏控制器12工作時,本系統可進行對包裝袋內進行抽氣、充氣、封口及冷卻的工作。?
剎車性能裝置包括小電機控制器7、大電機控制器8及急停控制器9,該小電機控制器7、大電機控制器8及急停控制器9分別與電源控制系統1的輸出端電連接。?
如圖2所示,電源控制系統1是由雙整流橋控制電路、光電耦合電路、可控硅光電耦合電路及雙向可控硅芯片控制電路組成,該可控硅光電耦合電路與雙向可控硅芯片控制電路電性連接控制;整流橋控制電路上還連接有穩壓電源為其提供穩定的5V穩壓電源。?
如圖4所示,小電機控制器7及大電機控制器8內均設有由JQC-3F-12V直流繼電器控制電路組成。?
如圖5所示,急停控制器內設有由JQX-30F-AC220V雙大功率電磁繼電器及雙觸發器控制電路組成。?
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