[實用新型]L-CNG加注撬

有效

• 申請號: 201320237995.4
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203215273U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 李晉澤;劉剛;何彬;鄒強
• 申請（專利權）人: 四川中油天能科技有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C7/04
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊俊華

技術領域

本實用新型涉及一種L-CNG加注撬。

背景技術

隨著科學技術的進步和經濟發展，環境的保護和能源的綜合利用越來越受到人們的關注，世界各國都在進行可替代的“清潔能源”研究。天然氣由于燃燒清潔、儲量巨大、作為汽車的替代燃料技術已成熟，隨著石油價格的不斷升高，近年來天然氣汽車受到全球大多數國家的青睞，發展迅猛。然而現有的加氣站不僅建設周期較長，工藝復雜，而且還需要依賴于城市管道，應用范圍較為狹窄，使用較為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種L-CNG加注撬，解決目前加氣站建設周期較長，工藝復雜，而且還需要依賴于城市管道的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

L-CNG加注撬，包括撬體，設置于撬體一端的儀表控制柜，設置于撬體上且與儀表控制柜相連的儀表面板，設置于撬體上通過管道與儀表控制柜相連的LNG低溫泵，以及設置于撬體上通過管道與LNG低溫泵相連的管路組件；所述儀表控制柜與LNG低溫泵相連的管道上還設有高壓緊急切斷閥；所述撬體上還設有與LNG低溫泵、管路組件和高壓緊急切斷閥均連通的安全放散系統。

進一步地，所述管路組件包括與儀表控制柜和LNG低溫泵連通的管路，以及設置于管路上的低壓手動截止閥、第二高壓緊急切斷閥、低壓緊急切斷閥、高壓手動截止閥。

再進一步地，所述撬體頂部還設有可燃氣體探頭。

更進一步地，所述撬體頂部還設有通過管道與儀表控制柜相連的防爆燈。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

（1）本實用新型結構簡單，使用時只需與LNG儲罐和PLC控制系統等相連，便能實現對車輛進行加注，其設計周期短、工藝簡單、價格低廉、可靠性和自動化程度較高，無需依賴于城市管道，可任意放置于一個固定的場地進行加氣使用更加廣泛。

（2）本實用新型還設置了可燃氣體探頭，可在使用中探測出是否有可燃氣體，提高本實用新型的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的右視圖。

圖3為本實用新型的左視圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：

1-撬體，2-儀表控制柜，3-LNG低溫泵，4-管路組件，5-高壓緊急切斷閥，6-安全放散系統，7-低壓手動截止閥，8-第二高壓緊急切斷閥，9-低壓緊急切斷閥，10-高壓手動截止閥，11-可燃氣體探頭，12-防爆燈，13-儀表面板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1～3所示，L-CNG加注撬，包括撬體1，設置于撬體1一端的儀表控制柜2，設置于撬體1上且與儀表控制柜2相連的儀表面板13，設置于撬體1上通過管道與儀表控制柜2相連的LNG低溫泵3，以及設置于撬體1上通過管道與LNG低溫泵3相連的管路組件4；所述儀表控制柜2與LNG低溫泵3相連的管道上還設有高壓緊急切斷閥5；所述撬體1上還設有與LNG低溫泵3、管路組件4和高壓緊急切斷閥5均連通的安全放散系統6。本實施例的撬體1由底板、展翼、支撐板組成，儀表面板設置于支撐板上，可燃氣體探頭和防爆燈均設置于展翼下方，其余部件設置于底板上。

為了保證本實用新型的安全性，所述管路組件包括與儀表控制柜2和LNG低溫泵3連通的管路，以及設置于管路上的低壓手動截止閥7、第二高壓緊急切斷閥8、低壓緊急切斷閥9、高壓手動截止閥10；設置上述閥門是為了方便及時控制本實用新型的運行情況和維修；另外本實用新型的管路上還可設置壓力傳感器以便隨時檢測整個加氣系統各部分的壓力值，實時傳送到相應的控制系統，方便檢測；當壓力達到設定值或規定輸出壓力值時，控制器會自動停止加氣。同時在管路上還可安裝壓力表及溫度傳感器，當壓力超壓時，則立即關閉相應的緊急切斷閥，保護本實用新型安全。

為了進一步地提高本實用新型的安全性，所述撬體1頂部設有可燃氣體探頭11；同時撬體1頂部還設有通過管道與儀表控制柜2相連的防爆燈12。當可燃氣體超限、LNG低溫泵超壓等情況發生時，可燃氣體探頭將會把信息傳輸到控制系統進行報警，并聽泵，泵入口的緊急切斷閥關閉，切斷氣源。

另外使用本實用新型時只需與控制系統、LNG儲罐等設備相連，即可進行相應的加注工作。

按照上述實施例，便可很好地實現本實用新型。值得說明的是，基于上述結構設計的前提下，為解決同樣的技術問題，即使在本實用新型上做出的一些無實質性的改動或潤色，所采用的技術方案的實質仍然與本實用新型一樣，故其也應當在本實用新型的保護范圍內。