[實用新型]清理型柴油機油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320237977.6
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN203296987U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 費春寅
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市鷹皇冠進出口有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及柴油機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種清理型柴油機油箱。

背景技術(shù)

現(xiàn)有柴油機油箱的結(jié)構(gòu)包括：上箱體和下箱體，在上箱體的下端設(shè)置有上連接邊，在下箱體的下端設(shè)置有下連接邊，上連接邊與下連接邊相互焊接從而將上箱體和下箱體固定在一起，在上箱體的上端設(shè)置有進油口，在下箱體的下端設(shè)置有出油口。上述柴油機油箱內(nèi)的柴油可能會因為長時間的雜質(zhì)堆積，造成箱體淤塞，堵塞出油口或油道，造成柴油機的供油不足或雜質(zhì)損傷，影響柴油機的工作效率和動力性能。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的柴油機油箱易堆積雜質(zhì)，堵塞油道，影響柴油機性能的不足，本實用新型提供了一種清理型柴油機油箱。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種清理型柴油機油箱，包括上箱體、下箱體、上接邊、下接邊、進油口和出油口，上接邊和進油口分別位于上箱體的底部和頂部，下接邊和出油口分別位于下箱體的頂部和底部，上箱體通過上接邊和下接邊的焊接與下箱體連為一體，出油口內(nèi)設(shè)有過濾器。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括過濾器為圓柱形，螺紋連接在出油口內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括過濾器由濾套和濾芯組成，濾芯封裝在濾套內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括濾套為網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，插在下箱體內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括濾芯的材質(zhì)為玻璃纖維。

本實用新型的有益效果是，在出油口內(nèi)螺紋連接圓柱形的過濾器，使過濾器插在下箱體內(nèi)，裝卸更換方便，過濾器由網(wǎng)格狀的濾套和玻璃纖維材質(zhì)的濾芯組成，濾套起到固定濾芯的作用，并引導(dǎo)柴油順利流入濾芯，滲透出去；濾芯可對流進的柴油進行過濾，吸附雜質(zhì)，攔截污物，提高清潔度；從而大大提高了柴油的潔凈度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保證的油路的暢通和柴油機的正常運行。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的示意圖。

圖中1.?上箱體，2.?下箱體，3.?上接邊，4.?下接邊，5.?進油口，6.?出油口，7.?過濾器，8.?濾套，9.?濾芯。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的示意圖，一種清理型柴油機油箱，包括上箱體1、下箱體2、上接邊3、下接邊4、進油口5和出油口6，上接邊3和進油口5分別位于上箱體1的底部和頂部，下接邊4和出油口6分別位于下箱體2的頂部和底部，上箱體1通過上接邊3和下接邊4的焊接與下箱體2連為一體，出油口6內(nèi)設(shè)有過濾器7。過濾器7為圓柱形，螺紋連接在出油口6內(nèi)。過濾器7由濾套8和濾芯9組成，濾芯9封裝在濾套8內(nèi)。濾套8為網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，插在下箱體2內(nèi)。濾芯9的材質(zhì)為玻璃纖維。

在出油口6內(nèi)螺紋連接圓柱形的過濾器7，使過濾器7插在下箱體2內(nèi)，裝卸更換方便，過濾器7由網(wǎng)格狀的濾套8和玻璃纖維材質(zhì)的濾芯9組成，濾套8起到固定濾芯9的作用，并引導(dǎo)柴油順利流入濾芯9，滲透出去；濾芯9可對流進的柴油進行過濾，吸附雜質(zhì)，攔截污物，提高清潔度；從而大大提高了柴油的潔凈度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保證的油路的暢通和柴油機的正常運行。